Пошли на абордаж: Десантники Трампа захватили в Атлантике российский нефтяной танкерМосква обещает ответить, только как — непонятно

Нельзя, считаю, не обратить внимания, что в этом документе танкер назван его прежним именем — Bella 1. Которое экипаж по согласованию с Москвой чтобы попытаться избежать ареста и сменил на Marinera. Одновременно он сменил флаг Гайаны на российский. И в тот же день был заочно Минрансом РФ включен в список российского морского регистра. Новым портом приписки танкера был объявлен наш порт Сочи.

Тогда почему Лондон и Вашингтон делают вид, что арестовали все же Bella 1, а не Marinera? Вероятно, тем самым инициаторы этой провокации пытаются дать понять, что не признают смены юрисдикции танкера прямо во время океанского перехода. И тем хоть как-то ослабить неизбежное политическое напряжение, которой со всей очевидностью теперь может возникнуть с Москвой.

Удастся ли этот трюк? Посмотрим. А пока — некоторые дополнительные пояснения в качестве необходимой справки.

По данным зарубежных источников, США начали погоню за танкером Bella 1 еще 21 декабря 2025 года в связи с попыткой судна подойти к берегам Венесуэлы. Супертанкер включен в санкционный список США из-за подозрений в связях с Ираном и Венесуэлой. По данным TankerTrackers.com, Bella 1 за последние четыре года перевез в общей сложности 11 миллионов баррелей иранской и венесуэльской нефти. Еще 9,3 миллиона баррелей прошли через его танки в рамках перевалки в открытом море способом «борт в борт» (STS). В основном — в адрес Китая.

За две недели погони американский спецназ предпринял несколько попыток захвата танкера. Однако до 7 января все они завершилась неудачами. Похоже, не столько из-за сопротивления экипажа, сколько из-за штормовой погоды в Атлантическом океане.

После этого, скорее всего, по команде с самых верхов власти США началась более тщательная подготовка к операции. Как сообщило штатовское издание The War Zone, в первые дни января было зафиксировано резкое увеличение численности самолетов ВВС и ВМС США, направляющихся в Европу.

Среди них — до десятка военно-транспортных C-17 Globemaster III. Возможно, «с вертолётами AC-130J Ghostrider на борту. И неизвестный турбовинтовой самолёт для специальных операций», — пишет TWZ.

И далее: «По меньшей мере, четыре из этих рейсов были совершены из Форт-Кэмпбелла, что породило неподтверждённые слухи об участии в предстоящей операции американских Сил специального назначения».

Каково основание для этих слухов? Дело в том, что именно в Форт-Кэмпбелле базируется 160-й отряд специального назначения, также известный как «Ночные охотники». Это элитное авиационное подразделение, на днях сыгравшее ключевую роль в обнаружении и захвате президента Венесуэлы Николаса Мадуро и его жены в ходе операции армии США «Абсолютная решимость».

Чуть позже появились утверждения, что несколько сильно модифицированных вертолётов MH-47 Chinook и MH-60M Black Hawk 160-го отряда спецназа, предположительно доставленных самолетами C-17 из Форт-Кэмпбелла, были замечены на британской авиабазе Фэрфорд.

Где с большой долей вероятности они и принялись поджидать наш супертанкер Marinera, во все лопатки уходивший от американской погони в ближайший российский порт. А как только судно оказалось в зоне досягаемости поджидавших его на аэродроме в Фэрфорде вертолетов 160-й отряда специального назначения операция началась. Отразить нападение своими силами у экипажа не было ни единой возможности.

Но это — если именно своими силами. Однако никуда не уйти от вопроса: а где же были в этот момент боевые корабли ВМФ России? Почему не прикрыли, почему не пришли на помощь безоружным морякам Marinera?

Ведь в Москве не могли не видеть, как и к чему целых полмесяца готовятся американцы. Было вполне достаточно времени, чтобы навстречу к преследуемому танкеру прислать подмогу с ближайшей к месту событий Балтики. Но ничего подобного не случилось. Почему?

Доподлинно, естественно, никто нам не расскажет. Ибо — военная тайна. Но есть веские основания полагать, что Балтийский флот России оказался не очень-то и готов к выполнению подобной задачи. Даже если бы таковая и была поставлена перед ним политическим руководством страны.

Вряд ли случайно в середине декабря минувшего года в балтийских проливах разведкой НАТО был замечен наш большой противолодочный корабль «Североморск», который поспешно шел в сторону Калининграда.

Почему на этот факт стоит обратить особое внимание? Дело в том, что этот БПК организационно входит в состав Северного флота. И, похоже, был спешно направлен в эти воды вокруг всей Скандинавии потому, что сил у Балтийского флота на сопровождение и охрану нашего мирного судоходства в собственной операционной зоне попросту перестало хватать. Потребовалась подмога.

Тогда где оказался наш «Североморск», когда 7 января вся эта кутерьма вихрем завертелась вокруг Marinera? А он через пролив Ла-Манш и Бискайский залив провожал в Средиземное море два российских транспортных судна — «Спарта-4» и «Мыс Желания». По некоторым данным, оба давно работают в интересах Минобороны РФ. И потому, скорее всего, тоже не могли себя ощущать в безопасности вдали от родных берегов. Потому и был им придан «Североморск». В качестве хорошо вооруженного эскорта.

Правда, в Атлантическом океане в эти дни находится и еще один боевой корабль балтийцев — корвет «Стойкий». В самые последние дни 2025-го он вместе со средним морским танкером «Ельня» завершал плановый заход в Уолфиш-Бей — главный порт Намибии.

Об этом сообщили в пресс-службе Балтийского флота 28 декабря. Подчеркнув, что далее «Стойкий» продолжит выполнять задачи в дальней морской зоне. Совершенно закономерно не расшифровав, естественно, что это за задачи. Но одно известно точно: помощь экипажу танкера Marinera в перечне предстоящих мероприятий для корвета не значилась.

Но больше-то никаких боевых кораблей на весь Атлантический океан у России в роковой для Marinera так и не нашлось! Потому и случилось то, что случилось.

Чего нам от всей этой истории ожидать дальше? По идее, события, которые произошли 7 января в Северной Атлантике, если следовать букве и духу международного морского права, должны бы привести к резкому осложнению отношений России с Соединенными Штатами. Потому что президент США Дональд Трамп, проведя показательную военную операцию, сделал бессмысленными дальнейшие рассуждения про так полюбившийся Кремлю пресловутый «дух Анкориджа».

Пираты Трампа потеряли берега: Российский танкер «Маринера» пытается уйти от погони корабля СШАВ 4 тыс. км от своего побережья американцы преследуют судно, приписанное к Сочи

А еще наш МИД в изложении агентства ТАСС грозно нахмурил брови: «С учетом поступающей информации о наличии среди экипажа российских граждан требуем от американской стороны обеспечить гуманное и достойное обращение с ними, неукоснительно соблюдать их права и интересы, а также не препятствовать их скорейшему возвращению на Родину».

Агенты ЦРУ установили слежку за Мадуро еще в августе. Точные координаты передавал предатель из его близкого окруженияПодробности похищения президента Венесуэлы и его супруги в Каракасе

Как информирует это СМИ, в ходе учений заокеанские морпехи отработали операцию по захвату гражданского судна в международных водах. При этом использовали жёстко-корпусные надувные лодки для скоростного приближения к цели, перехода с судна на судно, подъёма по трапу, зачистки отсеков и задержания членов экипажей показавшихся Вашингтону подозрительными судов.