В Калуге прокомментировали ситуацию с неисправностью 6 автобусов
Сегодня, 2 февраля, из-за сильного мороза наблюдались проблемы с транспортом. По словам начальника управления калужского троллейбуса Вадима Витькова, во всех регионах России морозы усложняют работу техники.
Из-за замерзания пневмосистем 6 автобусов на Правом берегу и два автобуса на северном направлении сошли с рейсов. Два автобуса на Правом берегу уже отремонтированы и отправлены на маршрут, остальные ремонтируются.
"Были некоторые проблемы с заправкой газовых автобусов, поскольку на заправке "Газпрома" из-за морозов выходит из строя оборудование". Но в целом держим выпуск стабильным для таких условий", - уточнил Вадим Витьков.
При сильных морозах существуют определённые протоколы работы УКТ в подобных условиях. Транспорт готовят к выпуску по ночам специальные бригады. Поломка техники наблюдается только в период эксплуатации. Сломанные автобусы оперативно доставляются в депо, ремонтируются и выпускаются обратно в работу.
"К сожалению, при сильном внешнем воздействии низких температур избежать подмерзания систем невозможно. Основная задача здесь - минимизировать ущерб, максимально и оперативно ремонтируя и вновь выводя транспорт на маршруты", - добавил начальник УКТ.
Из-за замерзания пневмосистем 6 автобусов на Правом берегу и два автобуса на северном направлении сошли с рейсов. Два автобуса на Правом берегу уже отремонтированы и отправлены на маршрут, остальные ремонтируются.
"Были некоторые проблемы с заправкой газовых автобусов, поскольку на заправке "Газпрома" из-за морозов выходит из строя оборудование". Но в целом держим выпуск стабильным для таких условий", - уточнил Вадим Витьков.
При сильных морозах существуют определённые протоколы работы УКТ в подобных условиях. Транспорт готовят к выпуску по ночам специальные бригады. Поломка техники наблюдается только в период эксплуатации. Сломанные автобусы оперативно доставляются в депо, ремонтируются и выпускаются обратно в работу.
"К сожалению, при сильном внешнем воздействии низких температур избежать подмерзания систем невозможно. Основная задача здесь - минимизировать ущерб, максимально и оперативно ремонтируя и вновь выводя транспорт на маршруты", - добавил начальник УКТ.