В России разработали беспилотник, который ищет лесные пожары при помощи ИИ
Сегодня, 27 декабря, информационное издание «ТАСС» со ссылкой на пресс-службу Университета Иннополис сообщило, что российским учёным из Центра беспилотных авиационных систем при поддержке экспертов из «Формоза-софт» и «Делидрон» удалось разработать передовую систему, которая позволяет дистанционно вести видеомониторинг возгораний на территории страны при помощи отечественных беспилотников InnoVtol-3s с поддержкой вертикального взлёта и посадки. На данную модель БПЛА поставили умную камеру от компании «Делидрон», а для фиксирования различного рода возгораний система задействует нейросеть собственной разработки.
«ИИ реагирует на белый, чёрный дым лесных, степных и техногенных пожаров. На скорости 80 км/час дрон автоматически определяет координаты возгорания и передаёт данные в систему мониторинга лесных пожаров „Лесохранитель” для дальнейшей обработки. За один полёт с высоты 500 м можно патрулировать площадь до 200 тысяч гектар», — сообщили авторы проекта.
Соответственно, передовая разработка предоставляет возможность определять лесные пожары ещё на самой ранней их стадии в радиусе более 30 километров, моментально передавая информацию в МЧС России и Рослесхоз для дальнейшего принятия решений. И, что самое интересное, все эти достижения новейшей российской системы не являются чисто теоретическими — в пресс-службе университета рассказали, что с июня по декабрь текущего года в Татарстане и на Сахалине проводились лётные испытания беспилотного летательного аппарата с ИИ на борту. В рамках этих испытаний система показала себя очень достойно, определяя задымления как в летнее время года, так и зимой с приличным слоем снега.
Кроме того, Дмитрий Девитт, директор Центра беспилотных авиационных систем в Университете Иннополис, заявил, что на данный момент новая система является первым в России автономным решением, которое отвечает за мониторинг лесных пожаров, ведь обработка собранной информации и выявление возгораний с привязкой к геопозиции выполняются автоматически на борту БПЛА в рамках дежурного полёта. Преимущество такого решения в том, что для выполнения поставленных задач беспилотнику не нужен постоянное и широкополосное подключение к интернету, так как для связи и передачи данных хватает даже низкочастотного канала связи. Это, естественно, делает разработанную технологию более доступной и её будет проще масштабировать в других регионах страны.