Три музейных паровоза-экспоната отреставрируют и запустят на ГЖД

Три паровоза конца XIX – начала XX века отреставрируют и запустят по ретро-маршрутам на Горьковской железной дороге в 2025 году. Об этом начальник ГЖД Сергей Дорофеевский сообщил на пресс-конференции 25 июля.

Он рассказал, что после проведения переговоров были заключены договора на восстановление трёх паровозов. Одна из машин сейчас находится на Северо-Кавказской железной дороге на Тихорецком ремонтно-механическом заводе. К концу 2024 года паровоз модернизируют, после чего он будет доставлен в Нижний Новгород.

Кроме того, реставрацию проходят и две уникальные машины из Музея истории развития ГЖД. Первая из них – танк-паровоз серии Ь (мягкий знак). В России подобных экземпляров всего три.

«Эта машина будет отреставрирована и будет находиться в «живом» виде в Нижнем Новгороде. Сегодня мы рассматриваем варианты курсирования этого паровоза», - отметил Дорофеевский.

Вторая уникальная машина – это паровоз 9П, выпущенный в 1900 году. Она была предназначена для использования в северных регионах, в том числе, в Заполярье. При этом точно такого же поезда нет больше нигде в России.

«Сегодня эти две машины - Ь и 9П находятся в Санкт-Петербурге на реставрации. В дальнейшем они будут ходить у нас. В начале 2025 года мы получим их с реставрации», - добавил начальник ГЖД.

Он подчеркнул, что развитие ретро-туров на Горьковской железной дороге не останавливается.

«Мы смотрим, что еще можно сделать для того, чтобы их максимально организовать. Они могут рассказывать уникальную историю создания поездов с 1890 годов по настоящее время», - подчеркнул Сергей Дорофеевский.

Взамен отреставрированных экспонатов музей ГЖД пополнится четырьмя новыми поездами. Музей ГЖД заключил соглашение с музеем железнодорожного транспорта в Москве. По нему в нижегородский музей ГЖД поступят четыре экспоната – два паровоза и два электровоза, которые первыми использовались на железных дорогах в России.

«Нам удалось получить экспонат П-36 №1. Кроме того, в наш музей привезли пассажирский поезд (разработка российских инженеров) – рейсовый автобус, который не пошел в серию», - подытожил начальник ГЖД – филиала ОАО «РЖД».

Ранее сообщалось, что ретротуры из Нижнего Новгорода в Киров запустят в 2024 году. Это укрепит туристические связи между городами.

Фото: Музея история развития ГЖД