Город больших строек и долгов: что изменилось в Кемерове за 2025 год и чего не дождались горожане
2025-й стал для столицы Кузбасса годом замедления крупных проектов. «Большая стройка» школ, дорог, жилья, больниц и целых городских кластеров снизила обороты: частью успешно завершилась, частью — притихла. Некоторые амбициозные проекты уходят на следующий год незапланированно. В канун праздника давайте подведём итоги: что получилось, а над чем придётся поработать уже в наступающем 2026-м.
Город растёт: жильё и новые кварталы
За год в Кемерове построили 18 многоквартирных домов. В целом строители удержали показатели ввода жилья на уровне 275 тысяч квадратных метров. Это меньше, чем в прошлом году (тогда было 289 тысяч), но учитывая высокую ключевую ставку и дорогую ипотеку — серьёзный успех. Глава города Дмитрий Анисимов на последнем в году заседании горсовета отчитался: обеспеченность кемеровчан жильём выросла до 28,7 квадратного метра на человека.
Особое внимание уделили уязвимым категориям: 177 квартир получили дети‑сироты, ещё 640 — другие очередники. Существующий жилой фонд поддержали капремонтом 131 многоквартирного дома и обновлением 12 дворов. Как попасть в городскую программу ремонта дворов, A42.RU подробно рассказывал летом.
Школы и больницы: стройки и капремонт
В 2025‑м завершилось строительство новой школы 46 на тысячу учеников на улице Антипова, в бывшем посёлке шахты «Северная». Школа №54 откроется после капремонта в Плешках в январе, так что её тоже записываем в итоги текущего года.
До конца года власти планировали закончить капитальный ремонт школы № 10 на Красной и лицея № 89 на улице Смирнова, но чуть-чуть не успели. Сейчас там налаживают оборудование и освещение, устанавливают мебель.
А вот капитальный ремонт школы №19 в Кировском идёт третий год, и конца ему не видно. Строители вскрыли аварийные стены, поэтому им понадобится больше времени до конца 2026 года.
По больницам — ключевым событием стал финал ремонта крупнейшей в Кузбассе поликлиники № 5, который длился с 2021 года. Успешно завершилось и обновление поликлиники № 3 и сельской больницы в Рудничном районе.
Дороги и трамвай: с задержкой
Под конец 2025 года в Кемерове достроили и запустили движение на новом участке улицы Дружбы, которая теперь начинается от перекрёстка за ж/д переездом на ФПК, а упирается, благодаря прошлогоднему новому отрезку, сразу в Казачий тракт. По Дружбы теперь можно объехать Южный, сразу уехав к аэропорту и далее на автостраду в сторону Новокузнецка. Фактически в Кемерове заработала новая хорда на выезд из центра по Соборной.
Достроили и продолжение Комсомольского проспекта: между Ленина и Октябрьским и между Марковцева и Ленинградским. Движение планировали открыть в октябре, но получилось только к концу декабря — как новогодний подарок жителям местных ЖК, у которых наконец-то появились выезды на новые участки проспекта.
В 2025 году завершились основные работы по обновлению дорожного полотна на Кузбасском мосту. Ремонт тянулся два строительных сезона, и этой осенью движение открыли полностью — сначала по пяти, а затем и по всем шести полосам. Работы в подмостовом пространстве, с подсветкой и «косметикой» продолжатся в 2026-м.
С трамваями всё было сложнее. В уходящем году в Кемерове отремонтировали несколько участков путей и подготовили большой этап модернизации маршрута № 10. Сами работы обойдутся в более чем полмиллиарда рублей и продлятся минимум до конца 2027-го. Зато в 2025-м запустили по полному маршруту — от КЭТК до «Водолея» — трамвай № 1. Правда, движение, обещанное ещё к началу года, восстановили к маю. Строительство путей и контактной сети завершили вовремя, но запуск сдвигали из‑за пусконаладки тяговой подстанции.
Экология: очистные и портал мониторинга
В 2025 году продолжилась малозаметная, но дорогая, стратегически важная и масштабная модернизация ливневой канализации и очистных сооружений. В числе крупнейших объектов — коллектор и очистные на улице Мичурина, а также комплекс в районе музейного и театрально‑образовательного центра. Параллельно шли пусконаладочные работы на очистных индустриального парка «Западный» (это за «Азотом» по дороге в Пионер), 80% мощности которых загрузит производитель бумаги «Кузбасский Скарабей».
После многочисленных жалоб горожан на удушливый воздух во время режима «чёрного неба» Дмитрий Анисимов инициировал создание портала мониторинга качества воздуха. Это будет сайт, доступных для всех желающих, аккумулирующий данные датчиков всех крупных предприятий и городской электростанции. Первоначала глава предлагал запустить мониторинговый портал до конца 2025 года, но на заседании горсовета озвучил другой срок: в течение 2026-го.
На Притомской набережной и в Рудничном районе продолжили приводить в порядок стоки. В предыдущие годы здесь оборудовали ливнёвку и очистные на Каменушке, засыпав старый лог (который, к слову, появился, потому что стоки десятилетиями сливали просто на землю). В 2025 году Дмитрий Анисимов подчеркнул уже системный характер программы. Общий вектор — уход от прямого сброса воды в Томь, Искитимку и Чесноковку и попытка закрепить за Кемеровом статус «экологической столицы Кузбасса».
Деньги: дефицит бюджета и рост доходов горожан
Денег в городском бюджете всё меньше, госдолг Кемерова вырос до 4 миллиардов рублей. На выступлении перед депутатами Дмитрий Анисимов призвал не оценивать показатель негативно: он закономерно связан с масштабными инфраструктурными стройками предыдущих лет в зоне реновации.
Бюджет на следующий 2026 год свёрстан с дефицитом в миллиард: доходы — 35,3 миллиарда рублей, расходы — 36,3 миллиарда. Притом что собственные доходы города увеличились на 1,8 миллиарда рублей — до 14,1 миллиарда.
По словам главы города, средняя заработная плата кемеровчанина за третий квартал 2025 года составила 81988 рублей. Так как официальный рост зарплат обгоняет официальную инфляцию, глава отметил в презентации рост реальных доходов горожан.
Базовые экономические показатели городской промышленности и бизнеса тоже подросли: инвестиции в основной капитал достигли 98,3 миллиарда рублей, объём отгруженных товаров вырос до 301,1 миллиарда, оборот розницы — до 235 миллиардов рублей, что позволяет властям говорить о запасе прочности на фоне бюджетного дефицита.