Котлас останется без перевозчика: Алексей Мишин прекращает работу с 1 сентября
Жители Котласа столкнутся с изменениями в транспортной системе города. С 1 сентября 2024 года перевозчик Алексей Мишин прекратит обслуживание маршрутов, оставив город без одного из основных транспортных операторов. Об этом сообщили в компании, которая официально уведомила администрацию Котласа о расторжении контракта на перевозку пассажиров.
Решение о досрочном прекращении сотрудничества было принято 25 августа 2024 года. Основной причиной, по которой Алексей Мишин решил расторгнуть контракт, заключенный с администрацией города 1 декабря 2023 года, стал острый дефицит кадров. Отсутствие работников, особенно водителей, вынудило компанию пойти на такой шаг, несмотря на важность их услуг для горожан.
Проблема с нехваткой водителей и обслуживающего персонала стала камнем преткновения для компании. В условиях роста транспортного спроса, особенно в преддверии осенне-зимнего периода, когда количество пассажиров обычно увеличивается, ситуация с кадрами стала критической. Отсутствие возможности обеспечить регулярные перевозки и соответствовать контрактным обязательствам привело к вынужденному решению о расторжении договора.
Для жителей города это означает необходимость поиска альтернативных вариантов передвижения по городу. Уже с 1 сентября некоторые маршруты, обслуживаемые компанией Мишина, будут приостановлены. В частности, под вопросом остаётся судьба маршрута №11, который до недавнего времени был одним из ключевых в транспортной сети Котласа. Однако, по имеющейся информации, маршрут №11 может быть запущен уже с 1 сентября 2024 года под управлением другого перевозчика, но официального подтверждения этого пока нет.
Решение о досрочном прекращении сотрудничества было принято 25 августа 2024 года. Основной причиной, по которой Алексей Мишин решил расторгнуть контракт, заключенный с администрацией города 1 декабря 2023 года, стал острый дефицит кадров. Отсутствие работников, особенно водителей, вынудило компанию пойти на такой шаг, несмотря на важность их услуг для горожан.
Проблема с нехваткой водителей и обслуживающего персонала стала камнем преткновения для компании. В условиях роста транспортного спроса, особенно в преддверии осенне-зимнего периода, когда количество пассажиров обычно увеличивается, ситуация с кадрами стала критической. Отсутствие возможности обеспечить регулярные перевозки и соответствовать контрактным обязательствам привело к вынужденному решению о расторжении договора.
Для жителей города это означает необходимость поиска альтернативных вариантов передвижения по городу. Уже с 1 сентября некоторые маршруты, обслуживаемые компанией Мишина, будут приостановлены. В частности, под вопросом остаётся судьба маршрута №11, который до недавнего времени был одним из ключевых в транспортной сети Котласа. Однако, по имеющейся информации, маршрут №11 может быть запущен уже с 1 сентября 2024 года под управлением другого перевозчика, но официального подтверждения этого пока нет.