Мазут на черноморском побережье Кубани: новые выбросы и обращение волонтеров к Путину
В Краснодарском крае продолжается очистка побережья Черного моря после крушения двух танкеров с мазутом. МЧС России отчиталось, что по состоянию на вечер 20 декабря собрано почти 4200 тонн загрязненного песка и грунта, а на поверхности воды – 14 тонн нефтеводяной смеси. Сайт Кавказ.Реалии не имеет возможности верифицировать информацию ведомств.
Оперштаб Краснодарского края сообщил о повторном выбросе мазута на берег у поселка Витязево – там песок был покрыт толстым слоем мазута, значительную часть которого удалось убрать, но к вечеру пятницы произошел новый выброс. Также, по информации телеграм-канала Kub Mash, мазут выбросило на побережье Таманского полуострова, где загрязнение убирают только добровольцы.
"Важные истории" со ссылкой на экологов пишут, что дрейфующий в море мазут также может быть выброшен на берег в ближайшие один-два дня – это будет зависеть от направления ветра. Ранее сообщалось, что площадь пятна мазута в море составляет около 100 кв. км. В сторону аннексированного Крыма движется еще одно пятно – площадью около 2 кв. км, передает телеграм-канал "Осторожно, новости".
От загрязнения страдают птицы. По данным оперштаба, в Анапе ветеринары и волонтеры спасли 256 птиц, 37 птиц погибли. Нескольких пострадавших птиц нашли в Сочи.
Активисты, работающие на уборке мазута, направили обращение к президенту России Владимиру Путину с просьбой ввести режим чрезвычайной ситуации в Краснодарском крае – документ опубликовала "Вёрстка". Они заявляют о недостаточности имеющейся техники для уборки побережья, говорят о необходимости задействовать в ликвидации последствий разлива крупные компании и организации, такие как Каспийский трубопроводный консорциум, Морской порт Новороссийск и "Транснефть", организовать логистику для волонтеров и принять еще ряд мер.
Ранее сообщалось, что, помимо нехватки техники, уборка затруднена тем, что на берегу остаются тысячи мешков с загрязненным песком и грунтом, из-за повышения температуры воздуха и неспециализированных пакетов для сборки нефтепродукты из них вытекают обратно на пляж.
В ближайшее время ситуация на побережье Кубани будет только ухудшаться, заявил редакции Кавказ.Реалии эколог Евгений Симонов. Это связано с тем, что попавший под песок слой мазута убирать еще сложнее, для этого понадобится больше ресурсов, при этом "повторные выбросы" из-за меняющегося направления ветра будут продолжаться на разных участках береговой линии.
15 декабря в Керченском проливе недалеко от берегов аннексированного Крыма потерпели крушение два российских танкера – "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239". Они перевозили около девяти тысяч тонн мазута.
Сайт Кавказ.Реалии вместе с экспертами разбирался, что привело к аварии, какими могут быть ее последствия, и что нужно сделать, чтобы такие катастрофы не повторялись.
Оперштаб Краснодарского края сообщил о повторном выбросе мазута на берег у поселка Витязево – там песок был покрыт толстым слоем мазута, значительную часть которого удалось убрать, но к вечеру пятницы произошел новый выброс. Также, по информации телеграм-канала Kub Mash, мазут выбросило на побережье Таманского полуострова, где загрязнение убирают только добровольцы.
"Важные истории" со ссылкой на экологов пишут, что дрейфующий в море мазут также может быть выброшен на берег в ближайшие один-два дня – это будет зависеть от направления ветра. Ранее сообщалось, что площадь пятна мазута в море составляет около 100 кв. км. В сторону аннексированного Крыма движется еще одно пятно – площадью около 2 кв. км, передает телеграм-канал "Осторожно, новости".
От загрязнения страдают птицы. По данным оперштаба, в Анапе ветеринары и волонтеры спасли 256 птиц, 37 птиц погибли. Нескольких пострадавших птиц нашли в Сочи.
Активисты, работающие на уборке мазута, направили обращение к президенту России Владимиру Путину с просьбой ввести режим чрезвычайной ситуации в Краснодарском крае – документ опубликовала "Вёрстка". Они заявляют о недостаточности имеющейся техники для уборки побережья, говорят о необходимости задействовать в ликвидации последствий разлива крупные компании и организации, такие как Каспийский трубопроводный консорциум, Морской порт Новороссийск и "Транснефть", организовать логистику для волонтеров и принять еще ряд мер.
Ранее сообщалось, что, помимо нехватки техники, уборка затруднена тем, что на берегу остаются тысячи мешков с загрязненным песком и грунтом, из-за повышения температуры воздуха и неспециализированных пакетов для сборки нефтепродукты из них вытекают обратно на пляж.
В ближайшее время ситуация на побережье Кубани будет только ухудшаться, заявил редакции Кавказ.Реалии эколог Евгений Симонов. Это связано с тем, что попавший под песок слой мазута убирать еще сложнее, для этого понадобится больше ресурсов, при этом "повторные выбросы" из-за меняющегося направления ветра будут продолжаться на разных участках береговой линии.
15 декабря в Керченском проливе недалеко от берегов аннексированного Крыма потерпели крушение два российских танкера – "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239". Они перевозили около девяти тысяч тонн мазута.
Сайт Кавказ.Реалии вместе с экспертами разбирался, что привело к аварии, какими могут быть ее последствия, и что нужно сделать, чтобы такие катастрофы не повторялись.