"Автодор" планирует поднять тарифы на трассах в 2026 году

В 2026 году "Автодор" рассматривает пересмотр тарифов на платных трассах. Руководитель компании Вячеслав Петушенко отметил, что увеличение связано с инфляцией и ростом затрат. В 2025 году сборы достигли 140 млрд рублей, а доля М-4 "Дон" снизилась до 47%.

Государственная компания "Автодор" рассматривает возможность увеличения тарифов на платных автодорогах в 2026 году. Об этом сообщил журналистам руководитель компании Вячеслав Петушенко.

"С учётом экономического развития нашей страны и условий существующего контракта, этот вопрос будет безусловно обсуждаться. Мы видим, что инфляция оказывает влияние, расходы на обслуживание дорог увеличиваются, поэтому, естественно, этот вопрос стоит на повестке дня", - отметил он.

Петушенко также подчеркнул, что чрезмерное увеличение тарифов может привести к снижению потока автомобилей, поэтому подход к изменению цен будет взвешенным.

По его словам, в 2025 году поступления от платы за проезд составили 140 миллиардов рублей. При этом вклад трассы М-4 "Дон" в общие доходы уменьшился до 47% в связи с увеличением трафика на трассах М-11, М-12 и Центральной кольцевой автомобильной дороге.

Последнее повышение тарифов "Автодора" было произведено в феврале 2025 года. Тогда стоимость проезда возросла в соответствии с уровнем инфляции. К примеру:

Стоимость поездки от Москвы до Краснодара по трассе М-4 "Дон" увеличилась на 360 рублей, составив 4 610 рублей. Проезд по М-11 "Нева" от Солнечногорска до Санкт-Петербурга подорожал на 320 рублей, став 3 550 рублей. Проезд по М-12 от Москвы до съезда на Казань увеличился на 344 рубля, достигнув отметки 4 825 рублей.

Ранее мы сообщали о прогнозах экономического роста Китая на предстоящие годы. Согласно данным, представленным изданием "Ицай", ожидается, что к 2026 году ВВП Китая увеличится на 4,8%. Кроме того, мы упоминали возможность роста промышленного производства и розничных продаж, которые составят 5,1% и 4,1% соответственно. Также прогнозировался значительный торговый профицит в $1,25 трлн. Эти показатели станут частью официальных экономических целей, которые китайское правительство планирует представить в марте.