Пригородное пассажирское сообщение • Re: ОАО "Северо-Западная пригородная пассажирская компания"
tomtom:
И ещё, как понимаю наше будущее это Финисты. Вот интересно их будут покупать для Питера только по 8 вагонов или 5 вагонные тоже будут, для режима 5+5. 8 вагонов много где не вытянут пассажиропоток без увеличения частоты движения.
Зато понты. А что людям стоя ехать, так какая разница. Причём они ж не только мелкие, так ещё и привлекательные, народу даже больше становится.
А 5+5 много где банально не обернуть, тупики-то 200-метровые. Даже если считать, что допустимо ездить с вагонами из которых почти нигде нет высадки.
Поэтому с новыми поездами надо аккуратно, в пик или выгонять их на малопопулярные направления вроде Красного Села или Мельничного Ручья, или отправлять, условно, до 17–17:30, чтобы они возвращались в город, когда пик уже закончится.