В Красноярске с начала сезона дорожных работ не сдали ни один объект

В Красноярске с начала сезона дорожных работ не сдали ни один объект

Узнали, как продвигается ремонт

Середина дорожного сезона, а специалисты еще не сдали ни одного объекта. На многих участках работы вообще не начинались. А на тех, куда уже зашли подрядчики, почему-то нет ни техники, ни самих рабочих. Таким промедлением заинтересовались даже в прокуратуре. Чем занимаются дорожники в рабочее время и что на это говорят в администрации города — выяснял Григорий Горячих Вот так красноярцы повреждают дорогие машины. А все из-за того, что ям на дорогах просто огромное количество. И часто видно их становится в последний момент. Поэтому водителям приходится резко тормозить, чтобы их объехать. Из-за этого создаются аварийные ситуации. И исправить такую ситуацию на проезжей части призван сезон дорожного ремонта. Сейчас уже практически его середина. А из 66 объектов отремонтировали только три. Эта улица Ладо Кецховели ее в этом году должны сделать по нацпроекту. Но ни одного рабочего, ни техники, мы здесь сегодня не увидели. Зато большое количество вот таких ям глубиной по 10 сантиметров. Хотя по графику ремонт на этой улице уже должен идти. На скорость дорожного ремонта обратили внимание даже в краевой прокуратуре. Там провели рейд по улицам города и выяснили, что готовность сразу 30 объектов сейчас меньше 40 процентов, а на 11 работы вообще еще не начались. — Результаты проверки свидетельствуют о возможном срыве сроков окончания ремонтных работ, предусмотренных контрактами. Имеются основания полагать, что выделенные бюджетные средства не будут своевременно освоены. А повышение качества автомобильных дорог и его соответствие нормативным требованиям не будет достигнуто. Надзорные мероприятия продолжаются. Ситуация находится на контроле прокуратуры, — прокомментировал Игорь Елисеев, помощник прокурора Красноярского края. Два дня назад в мэрии сообщили, что на двух объектах ремонт все-таки начался. Один из них это переулок Вузовский. Но, как мы видим сегодня, здесь нет ни техники, ни рабочих. Да, тут частично сняли бортовой камень. И видимо на этом, на данный момент, ремонт закончился. Не смотря на такое большое количество ям. Дорожных рабочих мы увидели неподалеку от этого места. Правда занимались они совсем не тем, чем должны — испытывали свою удачу в моментальных лотереях. Возможно, это одна из причин того, что сроки сдачи объектов постоянно переносятся, а кое-где ремонт до сих пор не начался. Из-за плохого качества дорожного полотна пробок в городе становится только больше. Как и из-за техники, которая просто простаивает на ремонтируемых объектах без рабочих. — Что касаемо дорожного ремонта в Красноярске в этом году — это полный ужас. Про ямочный ремонт у нас в городе вообще забыли. Про дорожный ремонт, который у нас ведется, это просто на тяп-ляп. И вообще, какая-то мода в этом году, вскрыть асфальт, бросить или просто занести его черновым слоем асфальта, также бросить и все. Где хочу там ковыряю, где не хочу там не ковыряю. Ну это просто какой-то ужас. Это одни эмоции, — рассказал председатель Красноярского регионального общественного движения автовладельцев Егор Фролов. И эмоции, конечно, в основном негативные. А главное, уверенности в том, что после такого «качественного» ремонта ям на дорогах станет меньше у автомобилистов. Но в управлении дорог и благоустройства, говорят, что все идет по плану и никаких поводов для переживаний нет. До окончания сезона дорожного ремонта еще больше трех месяцев и все работы ведутся по плану. — В настоящее время 42 объекта улично-дорожной сети находятся в работе. 10 объектов у нас высокой стадии готовности и там работы будут завершены уже в течение июля. Оставшиеся объекты так же будут идти по графику. К ним подрядчик приступит чуть позже, — рассказала Олеся Кочерова, специалист Управления дорог и благоустройства Красноярска. Но видимо в этом году тоже будут улицы, ремонт на которых продлится до середины осени, как было в прошлом сезоне с улицей 60 лет Октября. К тому же, здесь многое зависит от погоды. Ведь любой осенний дождь вынуждает дорожников либо прекращать работы, либо класть асфальт в неподходящих условиях, из-за чего появятся новые ямы.

Читайте на 123ru.net