«Системы удаленного открытия». Севастопольские подъезды становятся укрытиями

«Системы удаленного открытия». Севастопольские подъезды становятся укрытиями
«Системы удаленного открытия». Севастопольские подъезды становятся укрытиями
На аппаратном совещании Правительства Севастополя под председательством губернатора Михаила Развожаева обсудили меры безопасности, которые были введены ранее по итогам чрезвычайного пленарного заседания Законодательного Собрания.

На сегодняшний день в 160 подъездах в многоквартирных домах города запрограммировали системы удалённого открытия дверей на случай поступления сигнала «Баллистика» – это цифровые и аналоговые домофоны.

«А кто кнопку нажимает?», - поинтересовался у и. о. заместителя губернатора Евгения Горлова губернатор Михаил Развожаев.

«Всего к этой системе планируем подключить 6 000 подъездов, она будет интегрирована с программой «Безопасный город», работы продолжаются», – отметил Евгений Горлов.

Но глава региона, дослушав выступление своего подчиненного, попросил ответить на тот же вопрос директора департамента общественной безопасности Алексея Краснокутского.

«На самом деле все устроено таким образом, что дежурный ЕДДС («Единая дежурно-диспетчерская служба Севастополя» - ред.), получив сигнал в оперативном режиме, дает команду. И те, кто оказывает эту услугу по размыкателям, сразу автоматически запускают включение сигнала. Сейчас проводятся работы по установке оборудования, и, если будет техническая возможность, именно оператор ЕДДС будет нажимать кнопку запуска сирены и открывать подъезды», - доложил Краснокутский.

Евгений Горлов уточнил, что из 6000 подъездов уже открываются по сигналу тревоги 160: «Оперативно идем, в динамике хорошей».

Также в целях безопасности всех водителей, контролёров, кондукторов общественного транспорта проинструктировали, как вести себя при поступлении сигнала «Воздушная тревога» или «Баллистика».

«При воздушной тревоге автобус доезжает до ближайшей остановки, кармана или парковки, пассажирам рекомендовано выйти из салона и дойти до ближайшего укрытия. При баллистической опасности, так как время очень ограничено, водитель останавливает транспорт сразу, не нарушая ПДД и занимая правый ряд, чтобы освободить дорогу для спецтранспорта; пассажирам следует занять места в проходе, подальше от окон», – отметил директор департамента транспорта Станислав Таматаев.

Катера и паромы довозят людей до причала. При воздушной тревоге пассажиры покидают салон и следуют в укрытия, при сигнале баллистики – остаются в салоне до отбоя тревоги.

Пассажиры, водители и персонал автовокзала при воздушной тревоге эвакуируются в укрытие, расположенное в ближайшем здании МФЦ. При баллистике все занимают места в здании автовокзала, подальше от окон.

«Как я уже рассказывал, работники общественного транспорта проходят обучение правилам оказания первой помощи. Транспорт обеспечен дополнительными наборами для оказания первой помощи, в которых есть жгуты и бинты», – подчеркнул губернатор.

Читайте на 123ru.net