Завершен доковый ремонт грузового парома "Балтийск"

Доковые работы на судне проводились на Кронштадтском морском заводе.

Специалисты Кронштадтского морского завода (входит в состав "Объединенной судостроительной корпорации", ОСК) завершили первый этап ремонта морского железнодорожно-автомобильного парома "Балтийск". Грузовой паром выведен из дока имени Велещинского и пришвартован к заводскому причалу, рассказали Sudostroenie.info 5 августа в пресс-службе корпорации.

До вывода из дока на пароме выполнены все запланированные доковые работы: проведена частичная замена обшивки корпуса, его очистка и окраска, осуществлен ремонт донно-забортной арматуры, винто-рулевого комплекса и якорей-цепей.

На следующих этапах ремонта продолжатся работы с внутренними механизмами и узлами судна: сервисное обслуживание систем главного и вспомогательных двигателей, котельных и других устройств.

Планируется, что "Балтийск" покинет акваторию завода не ранее второй половины августа.

Паром "Балтийск" был построен в Германии в 1984 году. Длина парома составляет 186,52 м, ширина – 21,65 м, осадка – 6,5 м.

Фото: ОСК