В «Белавиа» подсчитали, сколько белорусов нужно вернуть из ОАЭ и Омана

Ситуация в регионе Персидского залива вновь вносит коррективы в работу национальной авиакомпании «Белавиа».Десятки самолетов, сотни пассажиров и тысячи километров облетных путей — такова реальность ближневосточного неба для белорусского перевозчика.Генеральный директор компании Игорь Чергинец в эфире телеканала «Беларусь 1» дал предварительную оценку масштабов вынужденной репатриации граждан и раскрыл детали работы авиации в условиях закрытого региона, – сообщает корреспондент сетевого издания «Белновости».В зоне геополитической турбулентности оказался не просто один аэропорт, а целый кластер популярных направлений. По словам Игоря Чергинца, на этот раз под удар попали все категории пассажиров: от туристов до бизнесменов и транзитных путешественников.Это не одна-две страны, а целый регион, популярный у нас: бизнес, деловые контакты, транзит. Все категории пассажиров в зоне риска, все ждут вывоза обратно, — констатировал руководитель авиакомпании.Теоретическая возможность перебраться в соседнее государство и вылететь оттуда на родину на практике оказалась почти нереализуемой: воздушное пространство над значительной частью региона заблокировано.В этих условиях «Белавиа» вынуждена в прямом смысле слова прокладывать безопасные маршруты в обход зон напряженности, параллельно ведя активную работу с Министерством иностранных дел и посольствами.Первый результат этой работы уже достигнут: сегодня из Дубая в Минск отправился вывозной рейс с 189 пассажирами на борту. Причем обратный путь выдался непростым — лайнеру потребовалась дозаправка в казахстанском Актау.Однако уже завтра и послезавтра, как заверил Игорь Чергинец, авиакомпания планирует выполнять прямые рейсы, минуя опасные зоны. Топливная эффективность новых Airbus позволяет совершать такие перелеты без промежуточных посадок.Финансовая сторона вопроса для компании складывается удручающе. Власти Объединенных Арабских Эмиратов ввели запрет на ввоз пассажиров, поэтому борта следуют в Дубай пустыми, а обратно загружены до отказа.Убыток для компании, но доплат не требуем, это не наша политика, — подчеркнул генеральный директор.Сколько же соотечественников предстоит вернуть домой? По предварительным подсчетам, в Объединенных Арабских Эмиратах ожидают вылета около тысячи человек, хотя Игорь Чергинец допускает, что эта цифра может быть несколько ниже. Еще примерно триста белорусских туристов находятся в «заложниках» у оманского направления.Куда менее остро стоит проблема с Тель-Авивом. Рейс в Израиль также закрыт, но там, по словам главы «Белавиа», речь идет не о туристическом потоке, а о единичных случаях застрявших пассажиров, поэтому масштаб трагедии несопоставим с ситуацией в Заливе.В сложившихся обстоятельствах безопасность остается безусловным приоритетом. Игорь Чергинец особо отметил, что все рейсы выполняются только по облетным, тщательно выверенным маршрутам.Рейсы будут выполняться только тогда, когда мы будем уверены, что все будет хорошо, — резюмировал он.