"За рулём" рассказал, как на слух определить умирающий двигатель

Издание "За рулём" опубликовало ряд советов, чтобы на слух определить состояние двигателя.

Журнал "За рулём" рассказал, как при покупке автомобиля определить на слух состояние двигателя и на какие уловки не попасться при встрече с недобросовестными продавцами.

Запускать нужно остывший двигатель, так как на прогретом моторе дефекты могут быть незаметны. Сразу после старта не должны стучать гидрокомпенсаторы, не должна звенеть цепь ГРМ, а по мере прогрева обороты должны падать.

Вторым этапом тестирования станет следующее: нужно резко нажать на газа (без включённой передачи) и послушать, как двигатель набирает обороты. Провалов и необъяснимых шумов быть не должно. Присутствие стуков может свидетельствовать об износе шатунных вкладышей - это плохо. Ощутимое шипение воздуха будет намекать на неплотности в соединении деталей впускного тракта.

Хитрые продавцы могут попытаться замаскировать стук двигателя, создав искусственную проблему - ослабив крепёж деталей в выхлопной системе.