Индия объявила Западу энергетическую вoйну: страна не уступит никому российский газ и не отступит в покупке нефти
Сaнкции против российской нефти не смогли подкосить экспортные поставки.
Наоборот, Россия резко увеличила объемы экспорта нефти в азиатские страны, для которых доступность и цена российской нефти слишком привлекательны, чтобы от нее отказаться.
![Project SFERA Live — Подписывайтесь...](http://mtdata.ru/u28/photo1084/20121095664-0/original.jpg#20121095664)
Спасая нефтяной экспорт, Россия скупает сотни танкеров, чтобы смягчить санкционный удар по морским перевозкам своих энергоресурсов, однако эффект от новых ограничений уже ощутим.
Выживает тот, кто выживает других
В то время как США и их союзники настаивают на том, чтобы страны покупали меньше российской нефти, Индия продолжает закупать большие объёмы топлива из России. Антироссийские сaнкции Запада побудили многих импортеров нефти отказаться от торговли с Москвой, в результате чего спотовые цены на российскую нефть достигли рекордных скидок по сравнению с другими сортами. А Индия, будучи третьим по величине импортером нефти в мире, очень заинтересована в выгодном её приобретении. Теперь нефтеперерабатывающие заводы, которые раньше редко покупали российскую нефть из-за высоких затрат на транспортировку, пользуются возможностью приобретать ее по очень заманчивой цене.
«Нравится это Запaду или нет, Индия будет пытаться защитить свои энергетические потребности — этим она и занимается», — говорит Эдвард Чоу, аналитик в области энергетики и бывший руководитель компании Chevron.
![Project SFERA Live](http://mtdata.ru/u28/photo2015/20344168513-0/original.jpg#20344168513)
Правительство Индии уверено, что Запад не может винить Индию в импорте российской нефти, пока по-прежнему импортирует сырую нефть и природный газ из России. А Запад не скрывает своего раздражения происходящим, однако некоторые эксперты в G7 приходят к парадоксальному выводу: если бы российская нефть перестала поступать на индийский рынок, Индия «встала бы в очередь» за ней на других рынках, тем самым толкая мировые цены вверх.
Кроме того, Евpопу и Азию ждет усиленная конкуренция за поставки СПГ. Если Евpопа за счет СПГ стремится компенсировать снижение поставок трубопроводного газа из России, для Индии СПГ — главный компонент энергобаланса страны. Премьер-министр Индии Нарендра Моди заявил, что индийские энергетические компании постараются выкупить значительную партию свободного сжиженного газа на рынке в 2023–2024 году. Но в условиях его дефицита газ, естественно, будет уходить туда, где за него готовы платить больше. Как писала Financial Times, на фоне такой дороговизны экспортерам СПГ стало выгодно разрывать долгосрочные контракты с партнерами из Азии, выплачивать им компенсации и перенаправлять поставки в EС.
![Сaнкции против российской нефти не смогли подкосить экспортные поставки.-3](http://mtdata.ru/u28/photoB19A/20567241362-0/original.png#20567241362)
Отечественный IT-проект SFERA реализует амбициозную идею по созданию цифровой экосистемы для развития. Релиз уже скоро. Скачивайте раннюю версию приложения по ссылке. Спасибо за доверие.
![Project SFERA Live — Поставьте лайк...](http://mtdata.ru/u28/photoBF4F/20790314211-0/original.jpg#20790314211)
Под прикрытием иностранных вымпелов
5 декабря этого года Eвросоюз ввёл эмбарго на импорт сырой российской нефти, а также начал действовать потолок цен на нее. Этот механизм предполагает запрет на предоставление услуг по транспортировке российской нефти морским путем, а также ее страхование, брокерские услуги и финансирование операций компаниями на территории ЕC, за исключением случаев продажи энергоресурса по цене, не превышающей $60 за баррель.
Россия готовилась к такому развитию событий. Чтобы иметь возможность транспортировать свою нефть на новые рынки, был сформирован флот, который сможет игнорировать санкции. Танкеры переоформляются на иностранные юридические лица и ходят не под российским флагом — поэтому понять, чей это флот, достаточно трудно. Компании-собственники подобных танкеров не имеют бизнеса в ЕC и CША, у них нет банковских счетов на Запaде, поэтому санкции им не страшны. Чтобы поддерживать текущий экспорт, России нужно более 240 танкеров. Большая часть уже закуплена, среди которых сотня «Афрамаксов», 60 «Суэцмаксов» и более 80 очень больших нефтяных танкеров. Вероятно, расширение российского танкерного флота продолжится.
![Project SFERA Live](http://mtdata.ru/u28/photo24E0/20013387060-0/original.jpg#20013387060)
Страховать перевозки российской нефти, если ее стоимость выходит за границы «потолка», теперь тоже запрещено. Ни одна страна не пустит в свои воды танкер без страховки. Раньше страховка оформлялась в Великобритании, теперь эту функцию выполняют российские страховые компании, а Китай и Турция уже согласились принимать такие страховки. В этом вопросе Индия тоже оказала содействие. Индийский регистр судоходства (IRClass) предоставил сертификаты безопасности 80 нефтеналивным танкерам, находящимся под управлением «дочки» Совкомфлота в Дубае.
На фоне эмбарго EС и потолка цен на нефть ее экспорт за первые две декады декабря снизился более чем на 10%. Эксперты прогнозируют снижение добычи нефти примерно на 1,8 млн баррелей в сутки к концу первого квартала 2023 года, что может обратить вспять тенденцию многомесячного снижения цен на сырьевом рынке.
![Project SFERA Live](http://mtdata.ru/u28/photoD3AA/20236459909-0/original.jpg#20236459909)
Однако, по словам Владимира Путина, у России не будет потерь от введенного потолка цен на нефть ни при каких обстоятельствах, а перед введением ответных мер пока взята пауза.