Как дела на ЛОСах?

Как дела на ЛОСах?

Депутат Воронежской городской Думы рассказал о том, что сейчас происходит на Левобережных очистных сооружениях

На последней встрече фракции КПРФ с мэром разговор зашел о ЛОСах. Помните, недавно был несанкционированный сброс и по всему городу снова распространился неприятный запах? Выяснилось, что виновником стало одно из промышленных предприятий. Сейчас с этим случаем разбирается прокуратура. Ситуация стала поводом обсудить, что сейчас происходит на Левобережных очистных сооружениях, как идет реконструкция. И Вадим Юрьевич Кстенин предложил съездить на объект. На днях мы отправились туда вместе. Первое, что стало очевидно – дела сейчас идут явно лучше, чем 5-10 лет назад. Мы спокойно находились на территории и не ощущали неприятного запаха. А я-то еще помню, как депутаты приглашали в Думу прежнее руководство предприятия, и они обещали «в скором времени уменьшить вонь на 10%». А мы не понимали – как это. Ведь либо воняет, либо нет. Сегодня рядом с ЛОСами можно было дышать спокойно. Но что происходит внутри? Вместе с руководством «РВК-Воронеж» мы прошли всю технологическую цепочку. Нам рассказали в каком плачевном состоянии очистные сооружения находились на момент передачи в концессию. Единственное, что хорошо сохранилось на тот момент – это еще советские бетонные конструкции. Промышленное строительство в СССР было настолько хорошим, что развалить его не смогли даже прежние собственники. Теперь РВК постепенно проводит модернизацию, наполняя объект новым технологичным содержанием. Например, обновлены отстойники для сточных вод, установлены новые системы подачи воздуха в аэротенках. На сегодня вложено 800 млн. рублей В ближайшие 6 лет предполагается вложить еще около 8 млрд. рублей. Этих денег должно хватить на полную модернизацию ЛОСов. Одна из решаемых сейчас задач – полный отказ от иловых карт, которые, как раз, и являются источником неприятного запаха. Конечно, я был и остаюсь сторонником госуправления на таких объектах. Но у нас получилось, как получилось. И остается порадоваться, что концессионер – это не какая-нибудь шарага (как, собственно, было до этого), а крупная компания. Это позволяет надеяться, что проблема с неприятным запахом на левом берегу будет окончательно решена.Изображение: КПРФ

Читайте на 123ru.net