Эксперт: сбор на ремонт аэродромов ударит по билетам

Брать деньги с авиакомпаний на капитальный ремонт российских аэродромов и обновление оборудование — это несвоевременное решение, заявил 360.ru председатель комиссии по гражданской авиации Общественного совета Ространснадзора Олег Смирнов. Ранее Росавиация объявила о повышении сбора на аэронавигацию с российских компаний с 1 августа 2024 года. Предполагается, что в среднем сумма вырастет на 150 рублей, но окончательная цифра станет известна после принятия закона. Средства хотят направить на ремонт аэродромов. Смирнов считает, что санкции на полеты и закрытое небо в городах на юге РФ и без того сильно ударили по доходам перевозчиков. «Они молодцы, что они смогли восстановить число перевезенных пассажиров до санкционного периода. Но финансовое качество значительно ниже, чем было, когда нас пускали в Европу, когда мы летали во все города нашей страны», — отметил Олег Смирнов. Он напомнил, что при этом расходы авиакомпаний на содержание самолетов выросли в несколько раз. Если раньше западные компании-производители поставляли необходимые детали по рыночным ценам, то теперь им на смену пришел параллельный импорт, когда доставка запчастей идет через несколько стран, что сильно повышает итоговую стоимость. Олег Смирнов подчеркнул, что гражданская авиация — это многоплановый бизнес, состоящий из нескольких участников: аэропортов, авиакомпаний, госкорпорации по организации воздушного движения. Но деньги в отрасль приносят только перевозчики, которые получают их за счет билетов. «Из заработанного они платят аэропортам очень приличные суммы, поэтому выбора у них нет — цены на билеты они повысят, так как это их единственный способ заработка», — подчеркнул Смирнов. По его прогнозу, это приведет к снижению пассажиропотока, а значит заработок авиакомпаний уменьшится, от чего пострадает вся отрасль, включая аэропорты, которым требуется ремонт. «Поэтому схема с повышением тарифа непродуманная. Нужно искать другой выход, чтобы не оставлять аэродромы без ремонтов и это не угрожало потерей пассажиров перевозчикам. Выход из этой ловушки очевиден — индексировать помощь из бюджета», — подытожил эксперт.