Миллионные долги ЗабТЭК бьют по бизнесу Забайкалья

Забайкальская топливно-энергетическая компания задолжала нескольким предпринимателям оплату предоставленных услуг, некоторые из них испытывают финансовые проблемы, другие вынуждены оформлять займы или продавать личные машины, чтобы не просрочить обязательные платежи. Об этом представители бизнеса 9 июля сообщили корреспонденту «Чита.Ру».

Один из самых крупных кредиторов — ООО «Вэлс», которому ЗабТЭК должен около 10 миллионов рублей. По словам директора Анатолия Березина, его компания оказывала услуги по перевозке и буртовке угля, а также продавала материалы. Долг не возвращается 3–4 месяца. «Вэлс» направил иск по одному из контрактов и готовит документы по другим.

Директор ООО «Альфа» Ирина Пешкова рассказала, что ЗабТЭК не рассчитался за перевозку угля из Борзи в Билютуй, Даурию и Забайкальск.

— Осенью мы начали возить уголь и до нового года никаких денег не получали вовсе, в начале 2024-го нам стали платить. Общая сумма задолженности 3,3 миллиона рублей. Последний счет выставили в апреле, его должны были оплатить в течение семи дней, есть и более ранние счета, прошлогодние ещё. Сейчас мы подали иск в Арбитражный суд, но есть опасения, что деньги не получим — счета у компании заблокированы, — сказала Пешкова.
По ее словам, компания обращалась с письмами к губернатору Александру Осипову, вице-премьеру Андрею Кеферу и депутату Госдумы Андрею Гурулеву, но результатов это не дало.

— Ситуация идет в разрез с тем, что говорят власти: нужна поддержка малого бизнеса, а здесь мы не можем получить заработанные деньги от краевой компании. Для небольших компаний, для ИП такие долги очень существенные. Мы берем технику в аренду, тоже должны за нее. А для уплаты налогов и зарплаты пришлось оформлять займы, так как если мы это не сделаем, то счета уже у нас блокируют и не будет никакой поблажки, — добавила Ирина Пешкова.

Представитель ИП Николая Тихонова отказалась назвать размер долга, но подтвердила, что ЗабТЭК не рассчитывается за оказанные в прошлом отопительном сезоне услуги.— Суммы там миллионные, услуги мы оказали на своих машинах, за свой счет рассчитались с водителями и оплатили дизельное топливо, которое стоит, надо сказать, недешево. Согласились выполнять рейсы туда, куда не каждый поедет. Сейчас у нас возникли проблемы с лизинговыми платежами. В такой же ситуации, насколько я знаю, оказались ещё несколько перевозчиков. Большой вопрос с кем ЗабТЭК будет работать в следующем отопительном сезоне, — сказала собеседница издания.

Предприниматель Дмитрий Фалилеев рассказал, что перевозил остатки принадлежащего ЗабТЭК угля из Борзи в Золотореченск около года назад. Долг компании перед ним составляет около 1,2 миллиона рублей.

— На мои вопросы отвечают: скоро-скоро, но уже почти год прошел, а денег нет. За свои средства я покупал ГСМ, платил водителям, — уточнил Фалилеев.

Представитель ИП Инны Бегуновой рассказал, что услуги оказывались по выигранному в 2023 году контракту, но из-за неплатежей он был расторгнут в феврале 2024-го.— За 2023 год нам небольшие суммы пришли, а за 2024-й никакой оплаты не поступало, поэтому мы от работы отказались. Сейчас собираем документы для обращения в суд. С этого контракта мы больше потеряли, чем заработали, потому что сотрудничество с ЗабТЭК чревато проблемами. Было много простоев, так как то угля нет, то им заблокировали отгрузки, как я понимаю, тоже из-за долгов. Мы свои долги закрыли, правда пришлось личную машину продать, а вот у тех, кто технику брал в лизинг, наверное, возникли проблемы. Если так дальше пойдет, то никто из перевозчиков не захочет с компанией работать, — сказал собеседник издания. Он также выразил сожаление из-за происходящего с ЗабТЭК, так как по его мнению, краю нужна компания, подчиняющаяся краевым властям и работающая на нерентабельных котельных. В ЗабТЭК корреспонденту «Чита.Ру» посоветовали задать вопрос о долгах правительству края. Ранее редакция «Чита.Ру» направляла запрос на имя первого вице-премьера регионального правительства, председателя Совета директоров ЗабТЭК Андрея Кефера, ответ на него должен поступить не позднее 12 июля.
Ранее на «Чита.Ру» уже выходил материал о ЗабТЭК, в котором Тогонов рассказал о том, какая сейчас обстановка в компании. По его мнению, действия правительства по вливанию денег в компанию только ухудшают финансовое положение ЗабТЭК, так как все суммы и безвозмездно переданный уголь облагаются налогами, не учтенными в тарифе. При этом из бюджета не выплачивается межтарифная разница. Он также заявил, что члены правительства не принимают никаких решений о будущем компании, в том числе по передаче объектов в концессии другим участникам рынка. Самостоятельное решение Тогонова об этом может повлечь возбуждение уголовного дела. Спустя три дня после публикации этого материала совет директоров акционерного общества уволил директора в связи с утратой доверия. Затем Тогонов рассказал о том, что край потеряет после ликвидации ЗабТЭК. Также он заявил, что исполняющий обязанности вице-премьера Алексей Гончаров потребовал его увольнения из-за невозможности погасить долги. Гончаров это заявление комментировать отказался.

Гурулев заявлял, что собирается обратиться в прокуратуру из-за растущих долгов компании ЗабТЭК — в частности, задолженности в 627 миллионов рублей за уголь перед ППГХО. Он также говорил, что, по его данным, компанию ЗабТЭК снимут с большинства объектов в крае уже к новому отопительному сезону 2024–2025 годов. По его информации, в правительстве имеется дорожная карта, в которой кроме мероприятий по уничтожению компании ЗабТЭК указаны и потенциальные новые концессионеры, в том числе компания «Читаэнергосбыт».

Первый вице-премьер правительства региона Андрей Кефер комментировал состояние компании и отметил, что проблемы планируется решить в том числе с помощью концессий. Сообщалось, что убытки компании ЗабТЭК растут с каждым годом.

По данным системы «Контур.Фокус», акционерное общество «Забайкальская топливно-энергетическая компания» (в прошлом ООО «Коммунальник») образовано в 2017 году. Работает в 49 населенных пунктах края, на обслуживании компании находятся 105 котельных и одна ТЭЦ. По данным на конец 2023 года, чистый убыток компании составил 193,4 миллиона рублей.