Завершена финальная сварка первой производственной линии СПГ-проекта LNG Canada

Отгрузка первой партии СПГ с завода ожидается в середине следующего года. Fluor Corporation Оттава, 9 июл - ИА Neftegaz.RU. Завершена финальная сварка 1йпроизводственной линии (Train 1) канадского экспортного СПГ-завода LNG Canada в г. Китимате.
Об этом сообщает пресс-служба Fluor Corporation.

По данным Fluor, это знаменует собой поворотный момент в строительстве одного из крупнейших энергетических проектов в истории Канады.

Для завершения сварочных операций потребовалось 48 часов непрерывной работы бригады сварщиков, работающих посменно.
Всего с момента начала строительства в 2018 г. над проектом работали более 380 сварщиков.

Американская Fluor и японская JGC Corporation создали совместно предприятие (СП) JGC-Fluor, которое реализует различные аспекты мегапроекта LNG Canada, включая проектирование, закупки, изготовление и поставку модулей, а также строительство инфраструктуры и инженерных сетей, морских сооружений и резервуаров для хранения СПГ.

Тезисы президента подразделения энергетических решений Fluor Д. Брейера:

  • значимость выполнения последнего сварного шва для завершения строительства 1йлинии сжижения является свидетельством совместных усилий проектной группы JGC-Fluor, субподрядчиков и квалифицированной и преданной делу рабочей силы;
  • теперь мы стали еще на один шаг ближе к пуску газа и началу эксплуатации.

СПГ-завод LNG Canada

  • станет 1м канадским экспортным СПГ-терминалом;
  • расположен в г. Китимате, провинция Британская Колумбия, Канада, в нацпарке Haisla; окончательное инвестиционное решение (FID) принято в октябре 2018 г.;
  • включает в себя:
    • 2 технологические линии мощностью 14 млн т/год, с возможностью расширение до 4 линий,
    • 3 резервуара для хранения СПГ,
    • морской терминал с 3 причалами для погрузки СПГ,
    • газопровод Coastal GasLink,
    • разработку газа в бассейне р. Лиард и Хорн на северо-востоке Британской Колумбии;
  • инвестиции в проект составили 18 млрд долл. США;
  • LNG Canada является СП, в состав которого входят:
  • отгрузка 1й партии СПГ ожидается к середине 2025 г.
    Напомним, что в июле 2023 г. на строительную площадку будущего завода был доставлен последний модуль.
    Всего в рамках проекта установлено 215 крупных модулей.

    В ноябре 2023 г. сообщалось, что строительство 670-километрового магистрального газопровода (МГП) Coastal GasLink, предназначенного для транспортировки природного газа на канадский СПГ-завод в г. Китимат, завершен с опережением графика.

    В декабре 2023 г. проект LNG Canada был завершен более чем на 85%.

    Транспортировка СПГ

    В преддверии запуска LNG Canada Petronas назвала 3 новых судна, построенных в основном для перевозки СПГ из Северной Америки своим клиентам.
    Это танкеры-газовозы Puteri Sejinjang, Puteri Mahsur и Puteri Mayang.
    Таким образом, малазийский энергетический гигант увеличил общее число судов для транспортировки СПГ из Северной Америки до 6.
    Новому трио предшествовало присвоение имен первым 3м танкерам в январе 2024 г. - Puteri Saadong, Puteri Ledang, и Puteri Santubong.
    Новые суда, пополнившие танкерный флот компании были построены на южнокорейской верфи Hyundai Heavy Industries (HHI) в г. Ульсан.

    А. Абидин, главный операционный директор Petronas, подчеркивал, что СПГ, который он считает ключевым компонентом справедливого энергоперехода, сохранится в обозримом будущем.
    Компания утверждает, что расширение флота повышает ее готовность к предстоящему запуску LNG Canada.

    Кроме того, ранее сообщалось о заключении контракта с HaiSea Marine на сумму 500 млн долл. США.
    Компания будет предоставлять услуги портовых буксиров для LNG Canada.
    Планируется задействовать электрические буксиры с аккумуляторными батареями - HaiSea Wamis, HaiSea Weegit и HaiSea Brave.
    Также будут использоваться буксиры, работающие на СПГ-топливе - Haisea Kermode и HaiSea Warrior.

    Читайте на 123ru.net