Представлен «доступный» Mercedes-AMG C 43 Edition R — он на 25 600 долларов дешевле стандартной версии

Представлена новая ограниченная серия Mercedes-AMG C 43 Edition R, которая получила сниженную цену за счет отказа от некоторых функций безопасности и комфорта.

В Австралии при цене от 75 800 долларов Edition R на 25 600 долларов дешевле стандартного Mercedes-AMG C 43, на базе которого он создан. Автомобиль получил затемненную решетку радиатора и темные хромированные значки, а также красные тормозные суппорты, которые установлены за 20-дюймовыми легкосплавными дисками.

Стандартные передние сиденья AMG были заменены на спортивные ковшеобразные сиденья AMG, обитые микрофиброй Microcut на основных панелях и оснащенные валиками из искусственной кожи Artico. Edition R получил уникальную отделку Metal Structure для приборной панели и центральной консоли. В стандартную комплектацию входит кожа Nappa и рулевое колесо Performance с акцентом Microcut.

Дополнительные изменения включают пакет Dynamic Plus от AMG, который включает динамические опоры двигателя и режим вождения Race, который может разблокировать систему Track Pace, действующую как регистратор данных на трассах.

При этом следующие опции удалили из Edition R:

• Фары Digital Light с функцией Adaptive High Beam Assist Plus (заменены на светодиодные фары с функцией Adaptive High Beam Assist Plus);
• Пакет помощи водителю Plus (помощь при остановке и движении для адаптивного круиз-контроля);
• Навигация с дополненной реальностью;
• Пакет защиты Urban Guard, который включает в себя систему сигнализации о взломе и угоне, а также защиту от буксировки, которая может обнаруживать изменения положения;
• Тепло- и шумоизоляционное акустическое остекление.

Его 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом развивает мощность 300 кВт и крутящий момент 500 Нм. Он оснащен 48-вольтовой мягкой гибридной системой и стартер-генератором с ременным приводом (RSG), обеспечивающими мощность до 10 кВт. Автомобиль оснащен девятиступенчатой автоматической коробкой передач, которая передает привод на все четыре колеса.