Названы возможные причины крушения яхты в Геленджике

Споры о том, кто именно виноват в произошедшей трагедии, не утихают

Пока следственные органы в рамках уголовного дела выясняют обстоятельства затопления яхты в акватории Геленджика, а Южная транспортная прокуратура проводит проверку, эксперты и люди, причастные к катастрофе, продолжают высказывать мнения о том, кто несет ответственность за гибель человека.

Напомним, 7 июля в Геленджикской бухте затонула парусная яхта МХ700, совершавшая тренировочный рейс. На борту находились пятеро пассажиров, которых должны были обучить управлению спортивным судном.

Из-за сильного ветра судно перевернулось, люди оказались в воде. Четверых подобрали проходящие мимо суда. Но 31-летняя женщина пропала. Ее тело удалось обнаружить лишь спустя почти двое суток. Его подняли со дна водолазы.

Ситуацию прокомментировал изданию kuban.aif.ru президент Ассоциации класса яхт МХ700 Алексей Нешитов. По его мнению, окончательные выводы делать рано: яхту только подняли на поверхность, и необходимые экспертизы еще не проведены.

По его словам, в тот день яхтой управлял опытный инструктор, и в момент вывода судна в море прогноз погоды был благоприятный. Погода резко испортилась, когда судно уже возвращалось на прикол.

Все участники рейса были в спасательных жилетах, перед выходом в море они прошли необходимый инструктаж.

Случившееся эксперт назвал настоящей трагедией.

Дополнительную информацию предоставил телеграмм-канал Kub Mash. Владельцем яхты он назвал бизнесмена Константина Муругова, члена губернаторского совета по морской деятельности.

По данным ресурса, пассажирка погибла из-за того, что, когда судно перевернулось, ее спасательный жилет зацепился за веревку, и женщину затянуло вглубь. Один из стажеров, ее муж, и капитан пытались ее вытащить, но безуспешно.

Владелец яхты называет инцидент несчастным случаем. Супруг погибшей женщины винит в случившемся капитана судна.