Китайцы инвестируют миллиардами. Но Дальнему Востоку этого мало

В преференциальных режимах Дальнего Востока (ТОР и СПВ) с участием китайского капитала реализуется 51 инвестиционный проект с общим объемом инвестиций 817 млрд руб. Об этом заявил вице-премьер – полпред президента в ДФО Юрий Трутнев на заседании российско-китайской межправительственной комиссии.

По словам Трутнева, за десять лет товарооборот Дальнего Востока с КНР удвоился и в 2023 г. достиг 2 трлн руб. Существенно вырос объем грузовых перевозок. Только в 2023 г. сухопутные пункты с КНР нарастили грузооборот на 35% (с 29,9 до 40,4 млн тонн).

«Дорабатываем новую оболочку – Международную территорию опережающего развития (МТОР). Надеемся, до конца этого года законодательно этот механизм будет принят», – уточнил Юрий Трутнев.

Законопроект о создании МТОР правительство внесло в Госдуму в ноябре 2023 г., новый преференциальный режим должен заработать в 2025 г. Предполагается, что создание МТОР поможет воплотить в жизнь совместные инвестиционные проекты с зарубежными партнерами по производству продукции с высокой добавленной стоимостью.

Общий размер капитальных вложений в инвестпроект в рамках МТОР должен быть не менее 500 млн руб. Общая площадь — не превышать 20 кв. км. У резидентов МТОР будут все привилегии и льготы, которые есть у резидентов ТОР, в том числе упрощенный порядок предоставления земельных участков и обеспечение необходимой инфраструктурой.

В Приморском крае рассматривают сразу несколько площадок размещения будущей МТОР, говорил недавно губернатор Олег Кожемяко. Одна из ожидаемых площадок находится под Уссурийском, в районе Воздвиженки. Вторая — на площадке «Надеждинская» ТОР «Приморье».