Ледоколы "Росморпорта" выполнили 220 ледокольных операций в акватории Севморпути
Ледоколы ФГУП "Росморпорт" успешно завершили работы в акватории Северного морского пути (СМП) по договору с ФГУП "Атомфлот" (входит в госкорпорацию "Росатом") в период зимне-весенней навигации 2023–2024 гг., суммарно выполнив 220 ледокольных операций. Как отмечается в сообщении предприятия от 18 июля, в Арктике работали ледоколы "Красин", "Владивосток", "Адмирал Макаров" и "Виктор Черномырдин".
Так, ледокол "Красин" Мурманского филиала предприятия с декабря по июнь оказывал услуги по ледокольной проводке судов по СМП, включая обновление и прокладку ледовых каналов в Карском море, дежурство в ожидании подхода и готовности судов.
Ледокол "Владивосток" Северо-Западного бассейнового филиала предприятия начал оказывать услуги по ледокольному обеспечению судов в декабре и завершил в июле. Ледокол выполнял проводки на участке от западной кромки льдов Карского моря, а также в прилегающих районах Баренцева моря, покрытых льдом, до Енисейского залива и в обратном направлении.
По итогам выполненных работ штаб морских операций (ШМО) ФГБУ "ГлавСевморпуть" (входит в госкорпорацию "Росатом") выразил благодарность капитану ледокола "Красин" Роману Могиляну и капитану ледокола "Владивосток" Виктору Гречанюку за профессионализм, хладнокровность и компетентность в управлении судами при выполнении заданий в тяжелых ледовых условиях.
«Все морские операции, связанные с ледокольным обеспечением, выполнялись со стремлением к самым высоким результатам и с акцентом на безопасность мореплавания», – отметил первый заместитель генерального директора – начальник ШМО Владимир Арутюнян.
По его словам, одним из условий успешных показателей работы стало ежедневное взаимодействие экипажей ледоколов ФГУП "Росморпорт" со специалистами ШМО, основанное на доверии.
С декабря по май на СМП также работал ледокол "Адмирал Макаров" Мурманского филиала. Судно работало в западной части СМП в акватории Карского моря, включая Енисейский район до границы морского порта Дудинка, в том числе обновляло и прокладывало ледовые каналы в реке Енисей до границы морского порта Дудинка включительно, а также дежурило в ожидании подхода и готовности судов.
Флагман ледокольной флотилии ФГУП "Росморпорт" ледокол "Виктор Черномырдин" вышел в Арктику в апреле 2024 года, до этого успешно отработав в Финском заливе в период зимней навигации 2023–2024 гг., и вернулся в Санкт-Петербург в июне 2024 года. Ледокол Северо-Западного бассейнового филиала предприятия оказывал услуги по ледокольному обеспечению судов в западной части акватории СМП, отмечают в "Росморпорте".
Фото: "Росморпорт"
Так, ледокол "Красин" Мурманского филиала предприятия с декабря по июнь оказывал услуги по ледокольной проводке судов по СМП, включая обновление и прокладку ледовых каналов в Карском море, дежурство в ожидании подхода и готовности судов.
Ледокол "Владивосток" Северо-Западного бассейнового филиала предприятия начал оказывать услуги по ледокольному обеспечению судов в декабре и завершил в июле. Ледокол выполнял проводки на участке от западной кромки льдов Карского моря, а также в прилегающих районах Баренцева моря, покрытых льдом, до Енисейского залива и в обратном направлении.
По итогам выполненных работ штаб морских операций (ШМО) ФГБУ "ГлавСевморпуть" (входит в госкорпорацию "Росатом") выразил благодарность капитану ледокола "Красин" Роману Могиляну и капитану ледокола "Владивосток" Виктору Гречанюку за профессионализм, хладнокровность и компетентность в управлении судами при выполнении заданий в тяжелых ледовых условиях.
«Все морские операции, связанные с ледокольным обеспечением, выполнялись со стремлением к самым высоким результатам и с акцентом на безопасность мореплавания», – отметил первый заместитель генерального директора – начальник ШМО Владимир Арутюнян.
По его словам, одним из условий успешных показателей работы стало ежедневное взаимодействие экипажей ледоколов ФГУП "Росморпорт" со специалистами ШМО, основанное на доверии.
С декабря по май на СМП также работал ледокол "Адмирал Макаров" Мурманского филиала. Судно работало в западной части СМП в акватории Карского моря, включая Енисейский район до границы морского порта Дудинка, в том числе обновляло и прокладывало ледовые каналы в реке Енисей до границы морского порта Дудинка включительно, а также дежурило в ожидании подхода и готовности судов.
Флагман ледокольной флотилии ФГУП "Росморпорт" ледокол "Виктор Черномырдин" вышел в Арктику в апреле 2024 года, до этого успешно отработав в Финском заливе в период зимней навигации 2023–2024 гг., и вернулся в Санкт-Петербург в июне 2024 года. Ледокол Северо-Западного бассейнового филиала предприятия оказывал услуги по ледокольному обеспечению судов в западной части акватории СМП, отмечают в "Росморпорте".
Фото: "Росморпорт"