Статистика спасенных жизней: как подушки безопасности снижают смертность в результате ДТП

Подушки безопасности входят в комплектацию автомобилей в качестве защитного снаряжения, помогающего защитить пассажиров от сильных ударов. Это набивные мешки, которые автоматически срабатывают, когда машина сталкивается с препятствием. Сегодня в каждой машине на дорогах есть подушка безопасности ; это обязательная функция безопасности, как и ремни безопасности – фактически, подушки безопасности работают рука об руку с ремнями безопасности.

The post Статистика спасенных жизней: как подушки безопасности снижают смертность в результате ДТП first appeared on gazeta.ee.

Подушки безопасности входят в комплектацию автомобилей в качестве защитного снаряжения, помогающего защитить пассажиров от сильных ударов. Это набивные мешки, которые автоматически срабатывают, когда машина сталкивается с препятствием. Сегодня в каждой машине на дорогах есть подушка безопасности ; это обязательная функция безопасности, как и ремни безопасности – фактически, подушки безопасности работают рука об руку с ремнями безопасности.

 

 

Но делают ли подушки безопасности именно то, о чем заявляют? Что ж, по статистике, сочетание подушек безопасности и ремней безопасности способствовало снижению смертности при лобовых столкновениях на 61%; однако вклад одних только подушек безопасности составил 34%, а ремней безопасности — 50%. Судя по всему, вероятность жизни увеличивает не один из них, а сочетание этих двух сценариев со смертельным исходом.

Типы подушек безопасности
Обычно в автомобилях устанавливаются два типа подушек безопасности: передние подушки безопасности и боковые подушки безопасности. Большинство автомобилей оснащены этими двумя подушками безопасности, а некоторые могут быть оснащены только передней подушкой безопасности. Конечно, подушки безопасности играют решающую роль в том месте, где они установлены.

Передние подушки безопасности
Начиная с 1999 модельного года, все автопроизводители были обязаны устанавливать подушки безопасности водителя и пассажира для защиты от лобового удара на всех своих автомобилях, в том числе. Передние подушки безопасности наиболее эффективны, когда пассажиры на переднем сиденье автомобиля пристегнуты ремнями безопасности и сидят правильно. Некоторые новые автомобили теперь оснащены датчиком ремня безопасности, который работает вместе с датчиком подушки безопасности.

Боковые подушки безопасности
Как следует из названия, это подушки безопасности, которые устанавливаются по бокам автомобиля – между дверными коробками (у большинства автомобилей). Эти подушки безопасности срабатывают при боковом ударе; например, если машину сбивает другая машина сбоку (а не спереди или сзади). Если удар при боковом столкновении силен и пассажир имеет тенденцию толкаться вперед, могут сработать и передние подушки безопасности.

Другие подушки безопасности
Некоторые автомобили оснащены большим количеством подушек безопасности в разных местах, включая подушки безопасности для коленей. Все это сделано для того, чтобы снизить смертность при сильном ударе во время вождения. Однако важно отметить, что подушки безопасности работают лучше всего, когда пассажиры автомобиля в момент удара пристегнуты ремнями безопасности и сидят правильно.

 

 

Статистика спасенных жизней: как подушки безопасности снижают смертность в результате дорожно-транспортных происшествий

Правила дорожного движения и правила дорожного движения приняты для того, чтобы направлять водителей и пользователей и снижать вероятность столкновений, которые могут привести к ущербу и, возможно, гибели людей. Однако принятия этих правил недостаточно: автомобили должны быть оборудованы системами безопасности, которые могут автоматически срабатывать, когда водитель больше не может управлять транспортным средством или рассеян.

Поэтому были введены такие функции безопасности, как ремни безопасности и подушки безопасности. По мере масштабирования технологий, используемых в автомобильном производстве, интегрировались новые функции и технологические системы; к ним относятся функции помощи водителю, такие как системы автоматического торможения, предупреждение о фронтальном столкновении и многие другие. В совокупности эти функции помогают еще больше снизить количество смертельных случаев на дорогах.

На протяжении многих лет утверждалось, что подушки безопасности действительно помогают при лобовых столкновениях. В статье Science Direct отмечается: «В целом, более ранние исследования показали, что подушки безопасности снижают смертность водителей при лобовых столкновениях почти на 30%, но последующие исследования опровергли это и приблизили эту цифру к 20%.

 

 

Что ж, водители также сыграли свою роль в обеспечении своей безопасности во время вождения; некоторые водители покупают и устанавливают на сиденья автомобильные подушки; Хотя эти подушки по существу обеспечивают комфорт и повышают уют (особенно при длительных поездках), они также помогают при авариях — смягчают удар головой в тяжелых ситуациях. Многие другие водители могут добавить еще несколько аксессуаров, чтобы повысить свою безопасность и комфорт во время вождения.

Что еще?
Подушки безопасности и ремни безопасности не гарантируют 100% безопасности при авариях и сильных ударах. Но они помогают смягчить гибель, которая может возникнуть в результате этих сценариев. Статистика показывает, что только подушки безопасности могут снизить количество смертельных случаев при тяжелых ударах в среднем примерно на 20%, но в сочетании с ремнями безопасности уровень снижения значительно превышает 60%.

СПРАВКА:

Информация об автомобильных подушках взята с сайта — autodoc.ee

The post Статистика спасенных жизней: как подушки безопасности снижают смертность в результате ДТП first appeared on gazeta.ee.