ГТЛК получила средства ФНБ на постройку гибридного круизного судна "Байкал"

Строительство судна будет вестись в рамках контракта с ООО "Эмпериум" со сроком сдачи в 2026 году.

"Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК) получила 914 млн рублей из средств Фонда национального благосостояния (ФНБ) на реализацию инвестпроекта по обновлению гражданского водного транспорта в России. Об этом говорится в сообщении компании от 19 июля.

Планируется, что за счет полученных средств ГТЛК профинансирует строительство гибридного круизного судна "Байкал" в рамках контракта с ООО "Эмпериум" (Emperium, входит в Sitronics Group). Сдать судно планируется в сентябре 2026 года.

Средства ФНБ предоставляются ГТЛК посредством облигаций с купонным доходом в размере 1,5% годовых. Размещение осуществляется по закрытой подписке в пользу Минфина России.

Судно "Байкал" предназначено для совершения круизных рейсов в акватории озера Байкал в навигационный период. В межнавигационный период оно сможет использоваться в качестве "плавучей гостиницы".

"Байкал" будет состоять из трех пассажирских палуб, панорамного ресторана и открытых зон для отдыха. Также судно будет обладать гибридным типом двигателя, а автономность плавания составит 7 суток. Крейсерская скорость достигнет 20 км/ч, 10 узлов. Кроме того, за счет малой осадки (2,5 м) судно сможет заходить на мелководные участки, добавляют в ГТЛК.

Отметим, в июне 2024 года губернатор Пермского края Дмитрий Махонин сообщил, что строительство судна "Байкал" будет вестись на "Пермской судоверфи" (ПСВ). ООО "ПСВ" зарегистрировано в июле 2021 года, его участниками являются АО "Фонд развития Пермского края" (75%) и ООО "Эмпериум" (25%).

Фото: Sudostroenie.info