«Кожа» дельфина улучшила работу винтов на судах

Инженеры вдохновились удивительными свойствами дельфина и создали покрытие, имитирующее его кожу. Винты, покрытые этим материалом, обеспечили 2% экономии топлива морского судна.

Институт технологий и инженерии материалов Нинбо (NIMTE) создал новый гребной винт с покрытием, имитирующим кожу дельфина. Этот винт обещает снизить расход топлива и выбросы выхлопных газов на больших грузовых судах, сообщает New Atlas. 

Уже более века ученые и инженеры рассматривают дельфинов как модель для создания быстрых и маневренных судов. Эти существа могут легко скользить по воде и выпрыгивать в воздух, словно не замечая разницы между двумя разными средами.

Дело в том, что дельфины, по идее, не должны так быстро плавать. Сопротивление воды слишком велико, а мышцы дельфина по своей силе на единицу веса сопоставимы с мышцами человека-спортсмена. До Второй мировой войны это противоречие было известно как «Парадокс Грея».

Наблюдая за плавающими вместе тюленями и дельфинами в фосфоресцирующем море, ученые заметили интересную вещь. Светящиеся частицы планктона хаотично перемещались вокруг тюленей, а возле дельфинов скользили по прямым линиям. Секрет кроется в уникальной коже дельфинов.

Кожа этих морских существ обладает гибкой микроструктурой. В сочетании со слизистыми выделениями она изменяется по мере того, как дельфин плывет с разной скоростью. На высоких скоростях кожа создает очень тонкий слой турбулентности, который практически не создает трения. Благодаря этому вода вокруг дельфина просто скользит, обеспечивая ламинарное течение.