В МАК рассказали о последних минутах полета разбившегося в Подмосковье Superjet-100

Установлены обстоятельства авиакатастрофы самолета Sukhoi Superjet 100 в Подмосковье. Как сообщает Межгосударственный авиационный комитет (МАК), самолет превысил заданную скорость, после чего перешел в пикирование. 

Перед падением экипаж управлял самолетом вручную. Двигатели SSJ 100 работали до конца регистрации параметров полета. 

«В процессе снижения зарегистрировано отключение автопилота и автомата тяги. Экипаж перешел на ручное управление боковой ручкой управления (БРУ) и двигателями. Снижение продолжилось до высоты 4500 футов с последующим набором высоты 4750 футов», — говорится в сообщении МАК.

В МАК также заявили, что расследование причин крушения SSJ 100 продолжается. 

12 июля пассажирский самолет Superjet 100 потерпел крушение в лесу под Коломной. На борту находились два пилота и бортпроводник, они погибли. Судно выполняло перелет с аэродрома Луховицы (Третьяково) во Внуково. По факту крушения возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта»).