Водителям InDrive могут запретить ездить на большие расстояния в Казахстане
Автором материала является K-News. Любое копирование или частичное использование возможно по разрешению редакции K-News.
По данным министерства транспорта Казахстана, служба InDrive пользуется у граждан популярностью на межобластных маршрутах, передает Ulysmedia.kz. Министр транспорта Марат Карабаев ответил на вопросы касательно ограничений, которые хотят ввести в отношении водителей такси. InDrive “По InDrive, они больше популярны на межобластных маршрутах. Здесь два момента. К сожалению, регулярные автобусные сообщения стали менее популярны. Первый момент, полагаю,
Запись Водителям InDrive могут запретить ездить на большие расстояния в Казахстане впервые появилась K-News.
Автором материала является K-News. Любое копирование или частичное использование возможно по разрешению редакции K-News.
По данным министерства транспорта Казахстана, служба InDrive пользуется у граждан популярностью на межобластных маршрутах, передает Ulysmedia.kz.
Министр транспорта Марат Карабаев ответил на вопросы касательно ограничений, которые хотят ввести в отношении водителей такси.
InDrive
“По InDrive, они больше популярны на межобластных маршрутах. Здесь два момента. К сожалению, регулярные автобусные сообщения стали менее популярны. Первый момент, полагаю, что вводимая норма в отношении средней скорости добавляет, чтобы регулярные автобусные сообщения возобновились. Предпочитают InDrive, потому что они допустимую норму превышают и ездят быстрее. Когда будет средняя скорость, тогда разница с автобусом будет не такая большая. Это повлияет на то, чтобы люди больше переходили на регулярные автобусные сообщения”, — сказал министр.
Кроме того, по словам министра, сейчас обсуждается и другой вопрос — введение ограничения по допустимому километражу на поездку.
“Допустим, есть опыт зарубежных стран… Где должны ездить до 50 километров, не больше. Все остальное должно переходить на регулярные автобусные сообщения. У InDrive не будет возможности заниматься деятельностью расстоянием свыше 50 км. Для нас важна безопасность. Большинство машин, которые занимаются нелегальной деятельностью, бракованные или переделанные. Для обеспечения безопасности все-таки регулярные автобусные сообщения. Там водители проходят медосвидетельствование, регулярный график”, — сказал Карабаев.
При этом, когда будут введены новые правила, Карабаев не уточнил.
Яндекс
Ранее сообщалось, что с InDrive и «Яндекс» заключили соглашение, чтобы следить за режимом труда и отдыха водителей. Министр отметил, что водитель не сможет менять аккаунты, чтобы работать дольше положенных часов.
“По Яндексу… Прежде чем заходить на любой другой аккаунт, поскольку водитель уже Face Id использовал, спустя 8 часов его уже не пустят в аккаунт”, — сказал министр.
Ранее Марат Карабаев рассказал, за какие нарушения будут отстранять водителей Яндекс Go и inDrive.
Кроме того, в министерстве транспорта сообщили, что часто нарушающие скоростной режим водители inDrive и “Яндекс Go” могут быть отстранены от выполнения заказов. Эти меры предусмотрены в меморандуме, подписанном с inDrive и “Яндекс Go”.
Запись Водителям InDrive могут запретить ездить на большие расстояния в Казахстане впервые появилась K-News.