Акимат Петропавловска засекретил график ремонта дорог — общественники

Общественникам Петропавловска отказались предоставлять информацию о графике и суммах, планируемых на ремонт дорог. В прошлом году в городе ремонтировали рекордное количество участков улиц. По 39 из 49 акимат ведет претензионную работу, сообщает Петропавловск.news. В этом году для улучшения качества новых дорог в городе попробуют использовать сертифицированный  асфальт и щебёночно-мастичный асфальтобетон.

Речь о качестве ремонта дорог зашла во время прямого эфира, который аким Петропавловска проводил в социальных сетях вечером 1 августа.

Градоначальник сообщил, что в этом году уже начали отсыпать и укреплять дороги в микрорайоне Бирлик. В следующем году там начнется асфальтирование. Причем асфальт будут укладывать не только в этом микрорайоне. Есть программа, в рамках которой в течение пяти лет все дороги города планируется перевести в асфальтовое покрытие. Сейчас эти работы уже ведутся в Рабочем поселке, Зайсане и других микрорайонах Петропавловска.

Журналисты поинтересовались, насколько прочными будут дороги, если сейчас их основание не строят, а щебень и асфальт кладут уже на имеющуюся конструкцию дороги.

– Эти дороги существуют уже очень давно, то есть основание довольно крепкое. Мы подсыпаем их, выравниваем. Мы должны охватить как можно большее количество улиц. Если будем переходить на капитальный ремонт, то это займет очень много времени. Пока мы сделаем последнюю дорогу, первая уже придет в негодность, – пояснил градоначальник.

Член областного общественного совета и председатель филиала РОО «Первый антикоррупционный медиацентр» Руслан Асаубаев сообщил, что организация сделала запрос по прошлогодним работам. Оказалось, что из 49 участков по 39 направлены претензионные письма на устранение недочетов. Это говорит о плохом качестве выполненных работ.

– В прошлом году было охвачено много дорог текущим ремонтом. В этом году также много ремонтируем. По дорогам есть претензии. Но в этом году есть нововведение: сертифицируется асфальт. Также мы провели конкурсы по технадзору на все дороги, чтобы обеспечить его присутствие. Технический и средний ремонт не всегда это предусматривает, но в этом году мы сделали упор на качество. На одной из дорог, в качестве эксперимента, мы попробуем уложить асфальт ЩМА. Соседи испытали и хорошо о нем отзываются. Он чуть дороже, но качественнее, – рассказал Серик Мухамедиев.

ЩМА – это щебёночно-мастичный асфальтобетон. Он отличается высоким сопротивлением к деформации при растяжении и прочностью при сдвиге. Этот материал часто используется для сильно загруженных магистралей.

– Мы недавно сделали запрос, попросили у ЖКХ акимата города информацию о графике работ и суммах проводимых работ по дорогам Петропавловска. Нам ответили, что суммы можно посмотреть на портале госзакупок, а график работ нужен только для служебного пользования. То есть они засекретили эту информацию, – возмутился общественник.

– Я не вижу здесь ничего секретного. График работ зависит от погоды. Графики надо публиковать, но обязательно должна быть приписка: «с учетом погодных условий». Там, где идет ремонт дорог, нужно устанавливать таблички с указанием компании, вида ремонта, технадзора и сроков выполнения работ, – добавил градоначальник.