Солнце стало ужасным: даже шпалы теперь горят!

Климатические аномалии на планете Земля начались не вчера, но последние лет пять ситуация стала доходить даже до тупых. Однако, эти неунывающие ребята и здесь нашли себе развлечение – стали снимать удивительные фото и видео на тему пекла.

Самые популярные образцы этого арта последних лет – расплавившиеся бамперы автомобилей, потекшие светофоры и уличные фонари, сеть ими полна. Однако сейчас я вам покажу такое, чего вы не видели никогда:
К сожалению, автор видео немного тупой: люди в комментариях не менее десяти раз задали вопрос “А ГДЕ ЭТО?”, но ответа так и не получили. Сам этот хмырь откуда–то из Австралии, но там железных дорог почти нет и Зеты пишут, что снято где–то на Среднем Западе, по линии Нью–Мадрида:
Место съемки имеет, конечно, принципиальное значение, поскольку для объяснения феномена можно предложить всего две версии: климатическую и сейсмическую. Если это реально Нью–Мадрид или вообще Вайоминг – то скоро может и бахнуть. Но если это Австралия….

В каментах люди пишут следующее:

Jeff Green: У нас такое было в прошлом году в Ванкувере, во время аномальной жары, вызвавшей пожары на многие мили. Пожарные отказались ехать тушить – у них было выше крыше другой работы в этот день.

don’t care bear: Я работаю на заводе по производству шпал. У нас недавно сгорело 90% запасов. Стопки постоянно дымили, пока одна из них вдруг как факел не полыхнула.

Таким образом, похоже, на самом переднем крае все–таки солнечная версия. И это хорошо – Нью–Мадрид не бахнет. Но то, что шпалы горят – это уже очень плохо.

Плохо не потому, что сгорят к херам проложенные человеками железные дороги, хотя и тут могут быть нюансы. Купите вы билет на паровоз, а там по дороге шпалы превратились в труху.
Я не специалист по шпалопропитке и точный состав креозота (раствора, в котором пропитывают шпалы) не знаю. Но знаю, что креозот применялся со времен все того же царя Николаши, может быть даже с середины XIX века. То есть прекрасная, отработанная за столетия технология, которая никогда не подводила. Если бы шпалы горели в особо жаркое лето – технологию бы как–то изменили, поскольку никому не нужны железнодорожные катастрофы. А раз технологию не изменили – значит такого не было никогда.

Автор ролика м–дак и потому говорит, что “шпалы горят от жары”. Где это было снято он не сказал, но точно не в Сахаре и потому сколько бы там не было на термометре – в Сахаре больше. Но в Африке шпалы не горят! Шпалы не горят даже когда переворачивается поезд с бензином – инженеры XIX века не дураки. Поэтому жара тут не при чем.

Шпалы горят от Солнца, от какого–то нового излучения в спектре, которое палит людям кожу, не давая загорать даже серфингистам – то есть чувакам, которых можно спутать с мулатами. А обычный нормальный человек с северов получит ожог за 30 минут.

Что происходит с Солнцем я не знаю. Может оно вступает в новую фазу звездной активности. Может там рядом еще что–то летает типа черной дыры. Но дальше будет больше и приведет к исчезновению в мире воды, так что следим за развитием событий

Написал аннунах–мракобес alcab на bestiarius.d3.ru / комментировать