«Глобал Портс» увеличил длину железнодорожных путей на «Первом контейнерном терминале» в Санкт-Петербурге

Стивидорный холдинг «Глобал Портс» (входит в ГК «Дело») увеличил длину железнодорожных путей на «Первом контейнерном терминале» (ПКТ) в Большом порту Санкт-Петербург на 20% до 3,2 тыс. метров. Об этом сообщила пресс-служба компании.

Теперь ПКТ может обслуживать железнодорожные составы длиной 71 условный вагон без проведения дополнительной разбивки. Прежняя длина путей позволяла принимать составы из не более 57 условных вагонов. Кроме того, модернизация позволила увеличить пропускную способность четырёх путей ПКТ на 8% до 273 тыс. TEU в год.

ПКТ модернизирует железнодорожный фронт на фоне последовательного восстановления контейнерного оборота на российской Балтике. По данным InfraNews, в первом полугодии перевалка на ПКТ выросла в 5,3 раза относительно прошлого года и составила 145,2 тыс. TEU. Всего контейнерными терминалами «Глобал Портс» на Балтике в первом полугодии обработано 321 тыс. TEU, что в 4,3 раза превысило уровень 2023 года.

Подробнее о событиях на российском контейнерном рынке читайте в свежем исследовании InfraNews.

Сообщение «Глобал Портс» увеличил длину железнодорожных путей на «Первом контейнерном терминале» в Санкт-Петербурге появились сначала на .