Пригородное пассажирское сообщение • Re: ОАО "Северо-Западная пригородная пассажирская компания"

tomtom:
Так вот, почему бы заводу не выпускать еще одну модификацию Финистов с максимальной скоростью 120 км/ч? Цена будет ниже, можно будет закупать больше ПС на ту же сумму.

Важнее не 120 км/ч, а ускорение. И, насколько я помню, изменение передаточных чисел редукторов даёт оба эффекта одновременно, станет лучше разгон, но с максималкой 120. По моим прикидкам, можно чуть ли не 30 секунд на разгон-торможение выиграть и заметно ускорить движение.

Ну или можно взять Иволгу для этого дела, но у нас на Окт скорее всего не захотят.

tomtom:
Вроде в ближайшей перспективе строительство 3 и 4 главных путей от Балтов до Броневой. Как раз, чтобы полностью разделить балтийский ход и варшавский. Ждём

Давно бы уже сделали третий, он кусочками почти везде есть, достаточно соединить пути по-другому. ну и депо лишится одного пути, но это думаю что допустимо. Ну или хотя бы врезали бы одну стрелку, чтобы встречные "варшавские" поезда не конфликтовали друг с другом при проезде Броневой (проходя в сторону вокзала с другой стороны от платформы).

---