"Водитель просто решил не включать кондиционер": в минтрансе Саратовской области прокомментировали жалобы на новый брутто-маршрут № 90А
В министерстве транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области отреагировали на публикацию "ОМ" о неработающих кондиционерах на новом автобусном брутто-маршруте № 90А, который курсирует в региональном центре.
Приводим комментарий минтранса полностью:
"К сожалению, кроме маршрута № 90А пользователь не сообщил ни времени своей поездки на нём, ни номера транспортного средства, в котором не работал кондиционер.
Информация была передана перевозчику для проверки данного факта. На муниципальных автобусных маршрутах № 90а и № 6 предусмотрено оснащение подвижного состава системой кондиционирования. Автобусы, работающие на маршруте, соответствуют установленным характеристикам.
В случае неисправности системы кондиционирования перевозчиком должны быть приняты оперативные меры для ее устранения.
При проверке выяснилось, что автобус с якобы неработающим кондиционером действительно на маршруте функционирует. Система кондиционирования была исправна - водитель просто решил его не включать. В настоящее время кондиционер работает. С водительским составом перевозчиком будет проведена разъяснительная беседа.
Уважаемые пассажиры, по вашей просьбе водитель должен включить кондиционер".
Напомним, с 1 августа два основных магистральных саратовских маршрута: №6А (поселок Комсомольский – ТЦ "Касторама") и №90А (ТЦ "Леруа Мерлен" - Крекинг) работают по новой модели – брутто-контрактов. Брутто-контракт означает, что перевозчик будет получать от заказчика – муниципальной власти – фиксированную сумму за выполненную транспортную работу. Вопрос введения брутто-маршрутов обсуждался с весны этого года.
На маршрутах используются новые низкопольные автобусы большого класса вместимости. Они оснащены системами поддержания в салоне оптимальной температуры, кнопкой тревожной сигнализации, системой оплаты. Стоимость проезда составляет 34 рубля. Согласно расписанию, отправление первого рейса в 5:45, последнего – в 00:25. Интервалы движения в часы пик – 8 минут, в межпиковое время - 8-16 минут, после 21:00 – 16-32 минут.
Губернатор Роман Бусаргин заявил, что автобусы будут ходить в вечернее время независимо от наполнения салона.
6 августа стало известно, что жители Саратова недовольны работой новых маршрутов. Граждане возмущены, что не смогли уехать в выходные после 22:00, потому что автобусов просто не было. Министр транспорта области Алексей Петаев призвал оставлять жалобы на работу новых маршрутов и заявил, что количество машин на линии будет увеличено, а график движения – пересмотрен.
Мэр Саратова Лада Мокроусова 6 августа рассказала, что в некоторых новых автобусах не работают кондиционеры, и пригрозила перевозчику штрафами.
А 9 августа в соцсетях жители пожаловались на то, что на новые брутто-маршруты перебрасывают автобусы с маршрута № 19А. Ранее мэрия города сообщала, что на автобусах №№ 6А и 90А пассажирам не выдают билеты.
Приводим комментарий минтранса полностью:
"К сожалению, кроме маршрута № 90А пользователь не сообщил ни времени своей поездки на нём, ни номера транспортного средства, в котором не работал кондиционер.
Информация была передана перевозчику для проверки данного факта. На муниципальных автобусных маршрутах № 90а и № 6 предусмотрено оснащение подвижного состава системой кондиционирования. Автобусы, работающие на маршруте, соответствуют установленным характеристикам.
В случае неисправности системы кондиционирования перевозчиком должны быть приняты оперативные меры для ее устранения.
При проверке выяснилось, что автобус с якобы неработающим кондиционером действительно на маршруте функционирует. Система кондиционирования была исправна - водитель просто решил его не включать. В настоящее время кондиционер работает. С водительским составом перевозчиком будет проведена разъяснительная беседа.
Уважаемые пассажиры, по вашей просьбе водитель должен включить кондиционер".
Напомним, с 1 августа два основных магистральных саратовских маршрута: №6А (поселок Комсомольский – ТЦ "Касторама") и №90А (ТЦ "Леруа Мерлен" - Крекинг) работают по новой модели – брутто-контрактов. Брутто-контракт означает, что перевозчик будет получать от заказчика – муниципальной власти – фиксированную сумму за выполненную транспортную работу. Вопрос введения брутто-маршрутов обсуждался с весны этого года.
На маршрутах используются новые низкопольные автобусы большого класса вместимости. Они оснащены системами поддержания в салоне оптимальной температуры, кнопкой тревожной сигнализации, системой оплаты. Стоимость проезда составляет 34 рубля. Согласно расписанию, отправление первого рейса в 5:45, последнего – в 00:25. Интервалы движения в часы пик – 8 минут, в межпиковое время - 8-16 минут, после 21:00 – 16-32 минут.
Губернатор Роман Бусаргин заявил, что автобусы будут ходить в вечернее время независимо от наполнения салона.
6 августа стало известно, что жители Саратова недовольны работой новых маршрутов. Граждане возмущены, что не смогли уехать в выходные после 22:00, потому что автобусов просто не было. Министр транспорта области Алексей Петаев призвал оставлять жалобы на работу новых маршрутов и заявил, что количество машин на линии будет увеличено, а график движения – пересмотрен.
Мэр Саратова Лада Мокроусова 6 августа рассказала, что в некоторых новых автобусах не работают кондиционеры, и пригрозила перевозчику штрафами.
А 9 августа в соцсетях жители пожаловались на то, что на новые брутто-маршруты перебрасывают автобусы с маршрута № 19А. Ранее мэрия города сообщала, что на автобусах №№ 6А и 90А пассажирам не выдают билеты.