Страховщики Ростовской области заработают 50 млн рублей на таксистах
Страховые компании Ростовской области могут заработать 50 млн рублей на новых полисах для таксистов, сообщила donnews.ru представитель Общественного совета по развитию такси в Ростовской области Елена Стеценко. 1 сентября в силу вступают новые требования закона об обязательном страховании для таксистов. Согласно им водители такси обязаны помимо ОСАГО купить вторую обязательную страховку — ОСГОП (обязательное страхование гражданской ответственности перевозчика перед пассажирами).
С 22 августа страховые компании Ростовской области уже начали оформлять новые полисы. По данным Минтранса Ростовской области, в регионе зарегистрировано 4 тысячи перевозчиков, а это крупные, мелкие таксопарки и самозанятые. На перевозку пассажиров владельцам машин выдано 14 тысяч разрешений.
Ранее Центробанк сообщал, что стоимость нового полиса должна быть определена в пределах от 1,3 тысячи до 5,4 тысячи рублей. Страховые компании выбрали «золотую середину» — 3 тысячи 400 рублей, именно во столько обойдётся страховка на каждую машину такси. Если все таксисты, у которых есть разрешения, оформят полисы, то страховщики будут получать по 50 млн рублей в год.
Таксопарки Ростовской области готовы оплатить новую страховку и уже начали собирать деньги
Как сообщила donnews.ru руководитель страхового агентства «Техполис» Оксана Евтушенко, полисы оформляют на организации или таксистов-частников, у которых есть разрешение на перевозку.
— Деньги на полис собирают в таксопарках с водителей, так как непосредственно они являются ответственными за жизнь пассажиров. Но ещё есть много нюансов при оформлении страховки. Например, как быть с самозанятыми, которых нет в реестре перевозчиков? Они не смогут оформить новый полис, — отметила Оксана Евтушенко.
По новой страховке максимальная выплата составит 2 млн рублей
Полис ОСГОП действует в интересах пассажира такси, и в случае его гибели родственникам выплатят 2 млн рублей. Елена Стеценко поясняет: сумма выплаты будет рассчитываться от тяжести полученных травм в случае ДТП. Также в договоре новой страховки прописано, что за испорченное имущество пострадавший получит 23 тысячи рублей.
— Страховку ОСГОП оформить нужно обязательно, в случае её отсутствия у таксиста аннулируют разрешение и исключат из реестра перевозчиков, — уточнила Елена Стеценко.
Новые правила о такси вступят в силу через неделю, но в страховых компаниях предполагают, что могут не успеть оформить полисы всем таксистам, даже несмотря на то, что у них ещё есть два месяца после вступления новых правил в силу.
Тем временем общественный Совет по развитию такси обратился в Госдуму и Минтранс с просьбой перенести сроки вступления в силу закона об ОСГОП для такси на 2028 год. Но им было отказано.
Новые требования не повлияют на стоимость проезда
По мнению директора «Белого такси» («Такси 306») Романа Глущенко, нет никакой острой необходимости в новой страховке.
— Этот новый полис — очередная уловка страховых компаний, чтобы собрать дополнительные деньги. Полис ОСАГО (который для таксистов стоит в три раза дороже, чем для обычных водителей и доходит до 70 тысяч рублей) и так включает ответственность за пассажира до полумиллиона рублей. Но переживём, не такие уж большие деньги за страховку, поэтому удорожания стоимости проезда в такси из-за дополнительных поборов не будет, — уверил Роман Глущенко.
Он отметил, что повышение цены в такси всегда связаны с «сезонностью».
— Например в дни, когда взрослые собирают детей к школе перед 1 сентября, машин на линии не хватает, водители тоже бегают по магазинам, и в час пик цены поднимаются, ведь время на выполнение заказа увеличивается в разы. И так перед любыми праздниками. Это обычная практика, — объяснил директор.
А вот у самих водителей такси другое мнение. Они уверены, что цены с осени поднимутся. Водитель «Яндекс Такси» Пётр Яковлев считает, что повышение будет связано с подорожавшим бензином.
— Бензин дорожает каждую неделю. В ростовских пробках можно и час простоять, и по итогу чистой прибыли с поездки иногда и сто рублей выходит. Если цену не поднимут на поездки, то многие таксисты уйдут из таксопарков. А тут ещё заставляют вторую обязательную страховку оформлять, — высказался Пётр Яковлев.
Он также отметил, что схожего мнения придерживаются и его коллеги, которые работают с таксопарками по договору гражданско-правового характера.
Таксист признался, что надеется не попадаться инспекторам ГАИ и избегать штрафов. Кстати, заплатить за езду без ОСГОП придётся немало: должностное лицо оштрафуют на 50 тысяч рублей, а юридическое — на 1 млн рублей. Если в течение месяца нарушитель не оформит страховку, то его лишат разрешения и исключат из реестра перевозчиков как минимум на год.