Ryanair проиграла апелляцию против итальянского запрета на сборы для лиц, сопровождающих детей — Irish Times

Ryanair проиграла апелляцию против запрета авиакомпаниям взимать дополнительную плату за бронирование мест, когда пассажирам необходимо сидеть рядом с детьми до 12 лет или людьми с ограниченными возможностями, сообщило в понедельник Управление гражданской авиации Италии.

Авиакомпания обжаловала запрет после того, как он был введен ENAC в 2021 году. Компания проиграла первую апелляцию в 2022 году по решению, которое теперь поддержано Государственным советом, высшим административным судом Италии, по данным ENAC.

Немедленно получить комментарий от Ryanair Italy не удалось.

Ryanair обычно взимает более высокую плату с людей, которые хотят выбрать места в самолете – что-то может сделать кто-то, если хочет быть уверенным, что сидит рядом с другим конкретным пассажиром.

Согласно сайту авиакомпании, дополнительная стоимость такого размещения на рейсе в одну сторону внутри Италии может составлять от 22 до 30 евро (от 24,58 до 33,52 доллара).

Национальное управление гражданской авиации заявило, что эти дополнительные сборы не должны применяться к сопровождающим пассажирам, которые не могут путешествовать в одиночку, например к маленьким детям и людям с ограниченными возможностями.

Государственный совет согласился, и Национальный авиационный суд процитировал свое решение, в котором говорится, что «необходимость тесного размещения между несовершеннолетним и сопровождающим его лицом явно связана с обязательствами безопасности» авиакомпаний и не может быть связана с дополнительными расходами.

На более ранней стадии разбирательства в 2021 году Ryanair заявила, что то, как ENAC описала ситуацию, «вводит в заблуждение».

Представитель компании заявил тогда, что компания внесла временные изменения, «чтобы гарантировать, что взрослые пассажиры, сопровождающие несовершеннолетних, или пассажиры с особыми потребностями, имеют несколько вариантов воспользоваться (собственно) бесплатными выделенными местами». — Рейтер

(c) Авторские права Thomson Reuters, 2024 г.