Для проведения второго этапа реконструкции аэропорта Перми выполнили археологические изыскания
В августе 2024 года отрядом ООО «Гильдия археологов» проведены археологические изыскания на земельном участке, подлежащем хозяйственному освоению в рамках второй очереди реконструкции инженерных сооружений аэропорта Большое Савино. Результаты отражены в отчете, а также в акте государственной историко-культурной экспертизы.
В опубликованной документации приведен перечень работ, которые запланированы в рамках реконструкции:
реконструкция искусственных покрытий аэродрома для обеспечения возможности эксплуатации различных типов воздушных судов;
усиление покрытия взлетно-посадочной полосы (ВПП) и ее удлинение;
строительство соединительных рулежных дорожек (РД-B, РД-D);
реконструкция северо-восточного участка магистральной рулежной дорожки;
новый пассажирский перрон;
реконструкция существующего перрона с устройством площадки для обработки воздушных судов;
установка технических средств охраны периметра в соответствии с требованиями авиационной безопасности;
установка метеооборудования;
строительство необходимых объектов электроснабжения и другое.
В Перми демонтируют старый терминал аэропорта
Уточняется, что конкретно на исследованном участке площадью 9 га будут возведены новые очистные сооружения.
Целью экспертизы было определить наличие или отсутствие на территории объектов, обладающих признаками культурного наследия. Согласно заключению таковых не обнаружено. Однако в нем упомянуто, что в случае появления подобных археологических находок уже в ходе будущих работ, подрядчик обязан уведомить об этом Инспекцию по охране объектов культурного наследия.
Современные методы проведения археологических разведок, сколь бы тщательно они не проводились, не позволяют выявить все возможные артефакты. «Особенно сложно найти отдельные типы святилищ, «клады», культурные отложения палеолитического времени», – отмечает эксперт.
В опубликованной документации приведен перечень работ, которые запланированы в рамках реконструкции:
реконструкция искусственных покрытий аэродрома для обеспечения возможности эксплуатации различных типов воздушных судов;
усиление покрытия взлетно-посадочной полосы (ВПП) и ее удлинение;
строительство соединительных рулежных дорожек (РД-B, РД-D);
реконструкция северо-восточного участка магистральной рулежной дорожки;
новый пассажирский перрон;
реконструкция существующего перрона с устройством площадки для обработки воздушных судов;
установка технических средств охраны периметра в соответствии с требованиями авиационной безопасности;
установка метеооборудования;
строительство необходимых объектов электроснабжения и другое.
В Перми демонтируют старый терминал аэропорта
Уточняется, что конкретно на исследованном участке площадью 9 га будут возведены новые очистные сооружения.
Целью экспертизы было определить наличие или отсутствие на территории объектов, обладающих признаками культурного наследия. Согласно заключению таковых не обнаружено. Однако в нем упомянуто, что в случае появления подобных археологических находок уже в ходе будущих работ, подрядчик обязан уведомить об этом Инспекцию по охране объектов культурного наследия.
Современные методы проведения археологических разведок, сколь бы тщательно они не проводились, не позволяют выявить все возможные артефакты. «Особенно сложно найти отдельные типы святилищ, «клады», культурные отложения палеолитического времени», – отмечает эксперт.