Каждое третье такси за год становится виновником ДТП

По статистике РСА, в среднем примерно каждое третье такси за год становится виновником ДТП. В этой связи для этой сферы услуг подготовлено много изменений. В их числе, инициатива о введении не только обязательного экзамена на знание правил дорожного движения, но и на управление транспортом для иностранных водителей такси. С такой инициативой выступила группа депутатов. Законопроект уже внесен в Госдуму. Президент Межрегиональной ассоциации автошкол Татьяна Шутылева отметила, что практический экзамен для обмена иностранного водительского удостоверения, в том числе и для работы в легковом такси, был отменен с 1 апреля этого года. Однако, по ее словам, совсем понятно, почему для пассажирских перевозок введены такие послабления.

«Наше предложение в том, чтобы не только вводить практический экзамен, но и полноценное обучение. Потому что, несмотря на то, что похожи правила на территории бывших стран Советского Союза, но в последнее время в нашем законодательстве столько новшеств, столько изменений. Не говоря, что для такси обучают ведь не только ПДД, там есть и правила пассажирских перевозок, а они совсем иные. Там и работа диспетчерской службы, и правила крепления детских всех этих пассажирских сидений и так далее. То есть для того, чтобы обеспечить грамотное, безопасное обслуживание в легковом такси, конечно, необходимо обучение».

Однако одни эксперты считают это предложение недоработанным, а другие уверенны, что такие требования будут реализовываться только на бумаге.