Четыре оборотных тупика построили на южном направлении красной ветки метро с 2014 года
На участке Сокольнической линии столичного метро от станции «Тропарево» до станции «Потапово» с 2014 года построены четыре оборотных тупика. Об этом сообщила пресс-служба столичного комплекса градостроительной политики и строительства со ссылкой на заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимира Ефимова.
«С 2014 года на Сокольнической линии метрополитена было открыто восемь станций, за четырьмя из них построены оборотные тупики. Они необходимы для смены направления движения и отстоя подвижного состава. За станцией «Тропарево» находится однопутный тупик, за станциями «Саларьево», «Новомосковская» и «Потапово» – двухпутные», – приводятся в сообщении слова Ефимова.
В пресс-службе отметили, что до 2011 года Сокольническая линия насчитывала 19 станций и имела протяженность 26,2 км. В 2014 году ее продлили до станции «Тропарево», а в 2016 году метро впервые пришло на территорию ТиНАО, где были открыты станции «Румянцево» и «Саларьево». В 2019 году ввели в эксплуатацию еще четыре станции: «Филатов Луг», «Прокшино», «Ольховая» и «Новомосковская» (ранее – «Коммунарка»).
Уточняется, что с вводом станции «Потапово» в составе Сокольнической линии насчитывается уже 27 станций, общая протяженность которых составляет 45,4 км.
«Станция «Потапово» стала конечной на Сокольнической линии метро. Большая часть перегона «Новомосковская» – «Потапово» проходит по поверхности, подземная часть линии – участок путей за станцией «Новомосковская» и оборотные тупики», – цитирует пресс-служба руководителя департамента строительства Москвы Рафика Загрутдинова.
Мэр Москвы Сергей Собянин 5 сентября запустил движение на участке Сокольнической линии от станции «Новомосковская» до станции «Потапово».