Тест-драйв нового электромобиля в Беларуси и визит премьера на завод «БелДжи»: главное за день
Новый электромобиль от китайского Geely готовится официально выйти на рынок Беларуси. Накануне в ходе визита премьер-министра страны Романа Головченко на завод «БелДжи» в г. Борисов, премьер оценил стильный электрокар, проехав за рулём новейшего Geely Galaxy E8. По итогам небольшого «тест-драйва» премьер-министр дал положительную оценку новому электрокару, особенно высоко оценив его динамические характеристики. Между прочим, представители […]
Новый электромобиль от китайского Geely готовится официально выйти на рынок Беларуси. Накануне в ходе визита премьер-министра страны Романа Головченко на завод «БелДжи» в г. Борисов, премьер оценил стильный электрокар, проехав за рулём новейшего Geely Galaxy E8.
По итогам небольшого «тест-драйва» премьер-министр дал положительную оценку новому электрокару, особенно высоко оценив его динамические характеристики.
Между прочим, представители «БелДжи» ранее сообщали, что электромобиль должен в скором времени уже появиться на дорогах Белоруссии, тем самым указывая на скорый официальный дебют нового Geely Galaxy E8 на белорусском рынке. Сроки старта продаж пока не уточняется, но, надо полагать, это произойдет в ближайшее время.
Что касается самой машины, то новый электрокар Geely Galaxy E8 — это флагманская модель линейки Galaxy, полноценные продажи которой начались на домашнем, китайском, рынке в конце января 2024 года. Автомобиль отличается элегантным дизайном и высокими аэродинамическими характеристиками.
Ниже — ключевая информация по новому электрокару Geely Galaxy E8:
— габариты 5010х1920х1465 мм (длина/ширина/высота), колесная база — 2925 мм
— один/два электромотора суммарной мощностью 272 и 645 л. с. соответственно
— разгон до 100 км/ч — за 3,49 секунды
— батарея емкостью 62/76 кВт*ч
— запас хода «топовой» версии: 620 км
— возможность быстрой зарядки: пополнение заряда батареи на 500 км запаса хода всего за 15 минут (!)
— багажник: задний на 420 литров, передний — на 53 литра
— центральный элемент интерьера — сенсорный OLED-дисплей диагональю 45 дюймов разрешения 8K, во всю ширину передней панели: экран приборной панели + центральный дисплей «мультимедиа» + отдельный экран для переднего пассажира
Ещё одним любопытным моментом, связанным с посещением премьер-министром Белоруссии автозавода «БелДжи», стоит считать обсуждение вопросов локализации и модернизации производства. В частности, Роман Головченко назвал условия, которые, по мнению премьера, позволяют называть электромобиль отечественным, т. е. белорусским. К ним он отнёс:
— освоение выпуска наиболее емких элементов электрокара: инвертора, тягового электромотора, батареи
— программно-аппаратный комплекс
Также Роман Головченко заявил, что на данный момент белорусское предприятие готовится начать предсерийные испытания именно отечественного электромобиля. Далее, в случае успеха испытаний, предстоит оценить экономическую эффективность — сколько целесообразно выпускать белорусских электромобилей, чтобы, с учётом стоимости разработки и производства критических отечественных узлов, это действительно имело экономический смысл.
Разговор про белорусский электромобиль не случаен: ранее мы подробно рассказывали о планах автозавода «БелДжи» выпустить новый отечественный автомобиль на электротяге и говорили о том, что это на самом деле могут быть за машины.
Наконец, обсуждались и увеличение объемов производства на заводе «БелДжи» вместе с модернизацией процессов. Премьер-министр Республики Беларусь поделился планами по строительству новых корпусов предприятия и созданию доп. мощностей для выпуска новых автомобилей. Цель — довести объём производства на белорусском заводе «БелДжи» до 100 000 автомобилей в год.
Сейчас, по словам Романа Головченко, следует ориентироваться на 60 000 выпущенных машин белорусского производства за этот год, а Россия для производителя из Белоруссии остается основным экспортным рынком. Вместе с тем премьер подчеркнул, что на сегодняшний день, по его мнению, темпы работы по наращиванию производства остаются недостаточными и в целях увеличения динамики производства необходимо «максимально заинтересовывать производителей [«БелДжи»]», — приводит слова Романа Головченко пресс-служба Правительства Беларуси.