РФ и Конго начнут реализацию проекта МНПП Пуэнт-Нуар-Лутете-Малуко-Трешо

Проекта призван снять дефицит нефтепродуктов в Республике Конго. Браззавиль, 1 окт - ИА. Neftegaz.RU. Россия и Республика Конго планируют в короткие сроки начать реализацию проекта магистрального нефтепродуктопровода (МНПП) Пуэнт-Нуар - Лутете - Малуко-Трешо.
Об этом заявил в интервью ТАСС министр международного сотрудничества и развития государственно-частного партнерства Республики Конго Дени-Кристель Сассу-Нгессо.

Тезисы министра:

• подписание межправительственного соглашения о строительстве МНПП станет только 1^м шагом, затем планируется создание совместного предприятия (СП), где уполномоченными компаниями выступят:
• от России - Закнефтегазстрой-Прометей (ЗНГС-Прометей),
• от Конго - Национальная нефтяная компания (Socit nationale des ptroles du Congo, SNPC), являющаяся заказчиком проекта;
• мы условились завершить создание этого предприятия максимум за месяц;
• и главы уполномоченных компаний уже подписали соответствующее соглашение, что позволит им достаточно быстро приступить к работе;
• еще в течение 3^х месяцев мы подготовим и подпишем концессионное соглашение;
• как только это будет сделано, СП предоставит график строительства и реализации проекта;
• тогда можно будет непосредственно приступить к работе;
• и мы полны оптимизма.

Строительство МНПП Пуэнт-Нуар - Лутете - Малуко-Трешо власти Республики Конго анонсировали еще в 2017 г.
Проекта призван снять дефицит нефтепродуктов в Республике Конго, обеспечив их поставку из крупнейшего порта и экономической столицы страны г. Пуэнт-Нуар на юге на север, в т.ч. в столицу страны г. Браззавиль.
Также проект рассчитан на экспорт нефтепродуктов из Республики Конго в Демократическую Республику Конго и Центрально-Африканскую Республику.

Предварительные параметры МНПП:

• маршрут - глубоководный порт Пуэнт-Нуар - нефтяной терминал Малуко- Трешо с промежуточным нефтетерминалом в Лутете;
• протяженность - более 1,3 тыс. км;
• диаметр трубы - 12 (30,5 см);
• возможность транспортировки различных нефтепродуктов - бензина, дизельного топлива и авиационного керосина;
• планируемая мощность - 2,1 млн т/год;
• период эксплуатации - не менее 40 лет;
• срок строительства - 3 года.

Финальные технические и экономические параметры МНПП Пуэнт-Нуар - Лутете - Малуко-Трешо будут определены в концессионном соглашении.

16 сентября 2024 г. правительство РФ утвердило текст межправсоглашения с Республикой Конго о сотрудничестве в сфере строительства МНПП Пуэнт-Нуар - Лутете - Малуко-Трешо.

Согласно проекту:

• Конго обеспечивает:
• предоставление разрешения, согласования и налоговые льготы для проекта,
• предоставление земельных участков, проведение очистки трассы МНПП от лесов и кустарников,
• предоставление нефтепродуктов для запуска в эксплуатацию,
• гарантирует необходимый уровень загрузки МНПП на протяжении всего периода действия концессионного соглашения;
• РФ обеспечивает:
• проектное управление и выполнение строительно-монтажных работ,
• привлечение коммерческого финансирования СП,
• поставку необходимого оборудования,
• привлечение кадров для строительства МНПП,
• поддержку в организации поставок после ввода МНПП в эксплуатацию недостающего объема нефтепродуктов для его загрузки с привлечением производителей нефтепродуктов из РФ.

Также отмечалось, что доля участия российской стороны и ее аффилированных организаций составит 90%, конголезской стороны - 10%.

Соглашение вступит в силу с даты получения по дипломатическим каналам последнего письменного уведомления о выполнении сторонами необходимых внутригосударственных процедур и действует в течение 30 лет.
Соглашения автоматически продлевается на последующие 5-летние периоды, если ни одна из сторон не заявит о своем намерении прекратить его действие не менее чем за 1 год до истечения первоначального или любого последующего периода действия соглашения.

Министр отметил, что Конго испытывает логистические трудности, которые создают много проблем, когда речь идет о поставках и транспортировке готовой продукции из нефти, и цель проекта МНПП - улучшить и модернизировать логистические процессы:

• видите ли, если случаются трудности с доставкой нефтепродуктов, от этого в первую очередь страдают наши автомобилисты;
• но также есть самые разные сферы, которые зависят от поставок топлива;
• этот проект им очень поможет;
• и, конечно, он позволит создать новые рабочие места в Конго - прямым или косвенным образом, потому что в реализации этого проекта участвует огромное количество конголезских компаний-субподрядчиков;
• поэтому этот МНПП способствует экономическому росту нашей страны.