Dacia подготовила газовый, бензиновый и гибридный варианты кроссовера Bigster

В 2024 году АвтоВАЗ планировал представить Lada Niva третьего поколения, который создавался на модульной платформе CMF-B из ассортимента альянса Renault-Nissan. Предполагалось, что новинка будет иметь версии со стандартной и удлинённой колёсными базами. Но после ухода франко-японского объединения из нашей страны проект пришлось свернуть. Dacia Bigster получилась крупной: длина — 4570 мм, ширина — 1810 мм, высота — 1710 мм, а размер колёсной базы — 2700 мм. Длинная версия «Нивы» должна была стать ближайшим родственником «Бигстера. Двигателей заявлено несколько. Наибольшие ставки компания делает на гибридную силовую установку суммарной отдачей 155 л.с., в состав которой входят бензиновый турбомотор, электрический двигатель и стартер-генератор. В основе «мягкого» гибрида лежит трёхцилиндровый 140-сильный мотор объёмом 1,2 литра, с которым стыкуется 6-ступенчатая механическая коробка передач. Основной привод — передний, но за доплату доступен полный. Кроме того, на базе вышеупомянутого двигателя организована «дальнобойная» версия, укомплектованная 49-литровым газовым баллоном и 50-литровым бензобаком, так что запас хода такого вседорожника — 1450 км. Между тем, у марки Dacia — хорошие рыночные позиции: Sandero второй месяц удерживает звание самого популярного автомобиля на европейском авторынке.