Универсальный QR-код стал доступен для всех
Ранее о разработке своего единого QR-кода сообщили Альфа-Банк, Сбер и Т-Банк. Развитие этого QR-кода строится на технологии Сбербанка MultiQR, которую уже используют 18 российских банков с совокупной эмиссией более 88% рынка. При этом Сбер передает все необходимые права и технологии, позволяющие консорциуму самостоятельно управлять и развивать MultiQR.
В консорциуме предполагается два уровня участия: учредители-инвесторы, число которых не может превышать 12, и участники. Доля Сбербанка в консорциуме зафиксирована в размере 45%. Текущие доли Альфа-Банка и Т-Банка составляют по 27,5%, но они будут обязаны продавать по 2,5% своих долей каждому новому учредителю. Предполагается, что консорциум будет создавать высокотехнологичные платежные инструменты, и единый QR-код будет только первым из них.
«Ключевое различие этих сервисов в том, кто создает и администрирует страницу оплаты, которая появляется после сканирования QR-кода, и какие методы оплаты в первую очередь на ней будут продвигаться. Как можно предположить, сервис консорциума будет в первую очередь делать упор на платежные инструменты его банков-участников, а также на иные возможности, например, оплату частями. Универсальный QR-код, внедряемый ЦБ и НСПК, как видится, будет направлен на стимулирование расчетов в первую очередь по СБП», – отмечает аналитик Банки.ру Эряния Бочкина.
Она отмечает, что у всех участников этого «соревнования QR-кодов» есть свои интересы, по которым они развивают эти сервисы, и инструменты для привлечения клиентов в них.
«Поэтому можно ожидать, что после запуска обоих этих механизмов мы сможем наблюдать обоюдное улучшение качества и сервиса в борьбе за клиента. Такое наличие конкуренции между однородными продуктами должно положительно сказаться как на удобстве и выгодности таких сервисов для потребителей, так и на технологическом развитии сферы в целом. Для клиента будет удобен тот вариант, который предложит наибольший уровень обслуживания вкупе с выгодной программой лояльности и отсутствием технических сложностей. Пока кажется, что в большей степени это относится к сервису консорциума, однако более обоснованные выводы можно будет сделать после того, как оба эти инструмента будут какое-то время реализовываться на практике», - полагает аналитик.
МПКАрт 2.0