Оказывается, Олдровер ни разу не преувеличивал про проблемы F–35

https://t.me/cb_economics/6251

В сеть утекли документы внутреннего расследования Пентагона, указывающие, что F–35 провалил все тесты. Но, несмотря на это, Министерство обороны одобрило его масштабные закупки.

Вскрылось, что по ТЗ требование к самолету — ДЕВЯТЬ часов технического обслуживания на ОДИН час полета. Разрывная — даже это простейшее требование выполнить не смогли, на час в воздухе требуется 9,7 на земле.

Искусственный интеллект самолета ALIS постоянно выдает ложные тревоги, стелс работает только на бумаге, а в реальности его не тестировали. Способны полететь здесь и сейчас лишь 27,75% самолетов, а обслуживание обходится в 16 раз дороже чем у F–16.

Пентагон знал все эти недостатки, но все равно запустил F–35 в производство, потратив 2 триллиона долларов. Изюминка — ровно столько же Пентагон планирует потратить на модернизацию и исправление ошибок в будущем.

Пригорело даже у Илона Маска — он назвал F–35 бездарным, а одобривших его — коррупционерами.

Написал 322223 на aerospace.d3.ru / комментировать