Минпромторг совместно с регионами планирует расширять парки электросудов

Судостроительная отрасль должна обеспечить внутренние водные пути современными, экологичными судами


Фото из Telegram-канала Минпромторга России


Министерство промышленности и торговли РФ в рамках совместной работы с регионами рассчитывает расширять парки электросудов. Об этом во время рабочей поездки в Санкт-Петербург заявил замглавы Минпромторга Альберт Каримов, сообщает пресс-служба министерства.
Альберт Каримов осмотрел производственную площадку компании «Эмпериум» (Emperium, входит в Sitronics Group), которая специализируется на серийном производстве электрических пассажирских судов. Замминистра ознакомился с процессами строительства судна проекта «Москва 2.0» и с судами проекта «Мойка 2.0» с малой осадкой для рек и каналов. Он также осмотрел электрический катамаран проекта «Эковольт 1.0», на котором была протестирована водородная энергетическая установка. Кроме того, он оснащен системой безэкипажного судовождения. На борту судна прошло рабочее совещание с руководством компании, в рамках которого стороны обсудили статус реализации текущих проектов, загрузку петербургской и пермской площадок (Пермская судоверфь) и перспективы расширения верфи в Отрадном.


Замглавы Минпромторга России Альберт Каримов:



— Одна из ключевых задач, которые сегодня стоят перед отечественной отраслью судостроения, — обеспечить внутренние водные пути современными, экологичными, безопасными и комфортными для пассажиров судами. Мы видим, что водный электротранспорт продолжает активно развиваться, в том числе благодаря механизмам льготного лизинга. В рамках совместной работы с регионами рассчитываем и дальше расширять парки электросудов, и здесь продукция компании «Эмпериум», которая уже хорошо себя зарекомендовала, будет играть одну из ключевых ролей. Особенно важно, что в производственные процессы предприятие максимально вовлекает отечественных поставщиков оборудования и компонентов.



Судостроительный завод Emperium открылся в Отрадном (Ленинградская область) в 2020 году, производит суда на электрической тяге, занимая почти 90% российского рынка. Ключевыми разработками предприятия являются электросуда ледового класса «Экобас» и плавучие причалы, которые обеспечивают круглогодичную навигацию в Москве, электрокатамараны «Экокрузер», которые эксплуатируются в Красноярске, Перми и Нижнем Новгороде. В первом квартале 2026 года планируется запуск дополнительных мощностей завода на 20 тыс. кв. м. В результате мощность верфи «Эмпериум», которая в настоящее время составляет 12 судов в год, будет увеличена до 25 судов в год.
Фото из Telegram-канала Минпромторга России

Читайте на 123ru.net