Вестибюль городского вокзала «Беговая» спрятался под Третьим кольцом

Здание будущего вестибюля городского вокзала «Беговая» строится под эстакадой, по которой проходит Третье транспортное кольцо. Как сообщила пресс-служба департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры, это решение позволит создать прямую интеграцию с Таганско-Краснопресненской линией метро и удобный выход к жилым кварталам и к остановкам наземного транспорта.
«Сегодня станцией Беговая первого диаметра пользуются 11 тыс. пассажиров в рабочий день. Московский городской вокзал здесь объединит D1, D4, метро, наземный транспорт и поезда «Аэроэкспресса». Прогнозируем, что к 2030 году количество пассажиров диаметров вырастет до 23 тыс. в сутки», — рассказал заместитель мэра, глава Дептранса Максим Ликсутов.
Сейчас в будущем вестибюле ведется заливка пола и подготовка к монтажу кровли. Кроме того, на центральной платформе, которая будет принимать поезда сразу 2 диаметров, завершается укладка гранитной плитки, а на платформах ведется сборка каркаса навесов.

Также на городском вокзале появится кроссплатформенная технология. Она позволит пересаживаться с одного диаметра на другой, сделав всего несколько шагов.