В борьбе за чистый двор не бывает проигравших. Одни жители требуют качественную уборку дворов, а другие способствуют их загрязнению
В связи с выпадением снега нагрузка на управляющие компании возросла в разы. О том, с какими проблемами работникам коммунального хозяйства приходится сталкиваться в ходе уборки дворов, мы побеседовали с заместителем генерального директора УК ГК «Жилищник» Николаем Кормилицыным.
НЕ ВСЕ ХОТЯТ ПРАВИЛЬНО ПАРКОВАТЬСЯ
Как отметил Николай Алексеевич, в управляющей компании достаточно транспорта для того, чтобы производить уборку, соответствующую требованиям нормативно-правовой документации. Частота уборки зависит от интенсивности выпадения осадков. Дворники расчищают дворы ежедневно, а спецтехника приезжает по необходимости.
Правда, своих снегоуборочных машин у предприятия нет, но сейчас эта проблема решается просто – спецтехнику можно нанять по договорам в нужном количестве. А взаимодействует УК в данном вопросе только с теми компаниями, которые выполняют эти работы качественно.
А вот другую проблему управляющей компании решить уже сложнее, так как создают ее сами жители, паркующие свои машины где попало. Часто бывают ситуации, когда из-за перегородившего проезд автомобиля во двор не может заехать спецтехника. Это касается и тракторов, и машин по вывозу мусора.
Обычно за день перед началом уборки территории представители управляющей компании развешивают на подъездах предупреждения с просьбами не загораживать машинами проезд. Но прислушиваются к ним далеко не все. Причём эти же люди потом и высказывают в адрес коммунальщиков претензии по поводу отсутствия уборки.
Об этом представители УК говорят ежегодно, но с наступлением зимы всё повторяется снова и снова.
НЕ СТОИТЬ ПУТАТЬ СТРОИТЕЛЬНЫЙ И КРУПНОГАБАРИТНЫЙ МУСОР
Претензии управляющим компаниям граждане нередко предъявляют и по поводу состояния контейнерных площадок, на которые сами же складируют всё подряд, в том числе и строительный мусор. И зимой данная проблема усугубляется еще и из-за погодных условий.
Пока не во всех дворах наукограда оборудованы контейнерные площадки для крупногабаритного мусора (КГМ), и жители ставят старую мебель и технику рядом с контейнерами для обычных ТКО. А перевозчик, как рассказывают в УК ГК «Жилищник», не выполняет свои обязательства по вывозу крупногабаритного мусора.
По договору это необходимо делать не реже одного раза в неделю, на практике это условие практически никогда не выполняется. Потому что данная процедура достаточно сложная, к работе нужно привлекать грузчиков. И когда представители перевозчика видят, что объём КГМ пока недостаточно большой, они не торопятся его вывозить. Ждут, когда куча станет огромной. А она именно такой и становится, тем более через некоторое время жители сверху кладут еще и пакеты с твёрдыми коммунальными отходами. В итоге образовывается стихийная свалка.
При этом строительный мусор собственники обязаны вывозить самостоятельно, за свой счёт, но это мало кто делает. Как правило, его несут сюда же и складируют рядом с крупногабаритным.
– Крупногабаритный – это старая мебель, предметы домашней утвари, бытовая техника. Строительный – старые двери, окна и всё, что связано с ремонтом квартир, – пояснил Николай Алексеевич.
Жители об этом знают, представители УК неоднократно рассказывали, какие отходы являются строительными. Но многим проще не платить дополнительно и вынести всё это к контейнерной площадке. А проблему потом решает управляющая компания, которой приходится вывозить строительные отходы за свой счёт. Ежегодно на эти нужды УК ГК «Жилищник» тратит около полумиллиона рублей.
С перевозчиком же приходится проводить претензионную работу. Это делается посредством писем, телефонных бесед. Взаимовыгодный диалог получается не всегда, но он не прекращается. Нередко за чистый двор приходится побороться.
Инна Емелина
НЕ ВСЕ ХОТЯТ ПРАВИЛЬНО ПАРКОВАТЬСЯ
Как отметил Николай Алексеевич, в управляющей компании достаточно транспорта для того, чтобы производить уборку, соответствующую требованиям нормативно-правовой документации. Частота уборки зависит от интенсивности выпадения осадков. Дворники расчищают дворы ежедневно, а спецтехника приезжает по необходимости.
Правда, своих снегоуборочных машин у предприятия нет, но сейчас эта проблема решается просто – спецтехнику можно нанять по договорам в нужном количестве. А взаимодействует УК в данном вопросе только с теми компаниями, которые выполняют эти работы качественно.
А вот другую проблему управляющей компании решить уже сложнее, так как создают ее сами жители, паркующие свои машины где попало. Часто бывают ситуации, когда из-за перегородившего проезд автомобиля во двор не может заехать спецтехника. Это касается и тракторов, и машин по вывозу мусора.
Обычно за день перед началом уборки территории представители управляющей компании развешивают на подъездах предупреждения с просьбами не загораживать машинами проезд. Но прислушиваются к ним далеко не все. Причём эти же люди потом и высказывают в адрес коммунальщиков претензии по поводу отсутствия уборки.
Об этом представители УК говорят ежегодно, но с наступлением зимы всё повторяется снова и снова.
НЕ СТОИТЬ ПУТАТЬ СТРОИТЕЛЬНЫЙ И КРУПНОГАБАРИТНЫЙ МУСОР
Претензии управляющим компаниям граждане нередко предъявляют и по поводу состояния контейнерных площадок, на которые сами же складируют всё подряд, в том числе и строительный мусор. И зимой данная проблема усугубляется еще и из-за погодных условий.
Пока не во всех дворах наукограда оборудованы контейнерные площадки для крупногабаритного мусора (КГМ), и жители ставят старую мебель и технику рядом с контейнерами для обычных ТКО. А перевозчик, как рассказывают в УК ГК «Жилищник», не выполняет свои обязательства по вывозу крупногабаритного мусора.
По договору это необходимо делать не реже одного раза в неделю, на практике это условие практически никогда не выполняется. Потому что данная процедура достаточно сложная, к работе нужно привлекать грузчиков. И когда представители перевозчика видят, что объём КГМ пока недостаточно большой, они не торопятся его вывозить. Ждут, когда куча станет огромной. А она именно такой и становится, тем более через некоторое время жители сверху кладут еще и пакеты с твёрдыми коммунальными отходами. В итоге образовывается стихийная свалка.
При этом строительный мусор собственники обязаны вывозить самостоятельно, за свой счёт, но это мало кто делает. Как правило, его несут сюда же и складируют рядом с крупногабаритным.
– Крупногабаритный – это старая мебель, предметы домашней утвари, бытовая техника. Строительный – старые двери, окна и всё, что связано с ремонтом квартир, – пояснил Николай Алексеевич.
Жители об этом знают, представители УК неоднократно рассказывали, какие отходы являются строительными. Но многим проще не платить дополнительно и вынести всё это к контейнерной площадке. А проблему потом решает управляющая компания, которой приходится вывозить строительные отходы за свой счёт. Ежегодно на эти нужды УК ГК «Жилищник» тратит около полумиллиона рублей.
С перевозчиком же приходится проводить претензионную работу. Это делается посредством писем, телефонных бесед. Взаимовыгодный диалог получается не всегда, но он не прекращается. Нередко за чистый двор приходится побороться.
Инна Емелина