"Росатом" представил пилотный проект по перевозке грузов северного завоза на Чукотке
Госкорпорация "Росатом" разработала пилотный проект по перевозке грузов северного завоза на Чукотке. Подробности сообщил на заседании президиума Совета законодателей при Федеральном Собрании специальный представитель по вопросам развития Арктики госкорпорации Владимир Панов.
Как отмечается в сообщении госкорпорации от 18 декабря, реализация проекта начнется в январе 2025 года. После заключения соглашения "Русатом Арктик" с правительством Чукотского АО и фрахта судов на 2025 и последующие годы, договоры на перевозку грузов будут заключаться уже со снабженческими организациями региона.
По словам Владимира Панова, предварительные договоренности с правительством Чукотского автономного округа уже достигнуты. Подготовлен график рейсов, проведена сверка объемов грузов по типам, уточнены сроки завоза и подтверждена готовность рынка к контрактации на долгосрочной основе с фиксацией стоимости при индексации.
Чукотка была выбрана в качестве пилотного региона, как один из самых непростых регионов с точки зрения логистики, природно-климатических условий, в наибольшей степени зависящий от морской транспортировки грузов северного завоза в условиях сжатых сроков периода навигации в акватории Северного морского пути, добавил представитель госкорпорации.
Фото: Sudostroenie.info, "Росатом"
Как отмечается в сообщении госкорпорации от 18 декабря, реализация проекта начнется в январе 2025 года. После заключения соглашения "Русатом Арктик" с правительством Чукотского АО и фрахта судов на 2025 и последующие годы, договоры на перевозку грузов будут заключаться уже со снабженческими организациями региона.
По словам Владимира Панова, предварительные договоренности с правительством Чукотского автономного округа уже достигнуты. Подготовлен график рейсов, проведена сверка объемов грузов по типам, уточнены сроки завоза и подтверждена готовность рынка к контрактации на долгосрочной основе с фиксацией стоимости при индексации.
Чукотка была выбрана в качестве пилотного региона, как один из самых непростых регионов с точки зрения логистики, природно-климатических условий, в наибольшей степени зависящий от морской транспортировки грузов северного завоза в условиях сжатых сроков периода навигации в акватории Северного морского пути, добавил представитель госкорпорации.
Фото: Sudostroenie.info, "Росатом"