Наши пляшут. Вторичный авторынок застолбили отечественные «вазики»

Вторичный авторынок в ноябре, после ажиотажа из-за утильсбора, действительно, «просел», пояcнил aif.ru автоэксперт и блогер Евгений Соловьев. Однако по итогам декабря спад продаж может казаться куда более существенным.

Отечественный рынок б/у авто снизился по итогам ноября более чем на 13%, подсчитали эксперты аналитического агентства «Автостат». При этом лидирующие позиции на нем по-прежнему удерживают российские марки.

Самой популярной моделью среди легковых «бэушек» в ноябре стал седан LADA-2107 еще советского происхождения. Причем происходит это на протяжении почти всего уходящего года — десятый месяц подряд. В конце осени россияне купили 13,4 тыс. вазовских «семерок».

На вторую строчку поднялся хэтчбек LADA-2114 «Самара-2» с результатом в 10,6 тыс. единиц.

Кроме того, в топ-5 лидеров попали корейские Kia Rio и Hyundai Solaris, а также трехдверный внедорожник LADA 4×4. Причем у всех показатель примерно равный — примерно по 9,9 тыс. проданных авто.

«Скорее всего, вторичный рынок оживет в России уже к весне будущего года, — считает доцент кафедры финансов устойчивого развития РЭУ им. Плеханова Мария Ермилова. — Тогда же на нем можно ждать и роста цен».

Впрочем, по ее словам, наши автодилеры тоже будут предлагать варианты по покупке новых авто, поскольку они кровно заинтересованы в их продаже. Так что и о скидках забывать не стоит.