Пригородное пассажирское сообщение • Re: ОАО "Северо-Западная пригородная пассажирская компания"
С Ладожского на Глухоозёрскую гнать вообще ничего не будут когда\если диаметры реализуются, выход на Москву будет через Горы - Пустыньку либо вообще через Чудово-Кировское. Ну, либо нужно будет о4пучивать как минимум Финляндский мост, чтобы тогда , по аналогии с участком Курская-Рижская, иногда на одном из диаметров (тоже кстати с восточной стороны) были дырки под ПДСы когда с севера и с юга оборот "разорванной" нитки по вокзалам. Но делать этого нет даже в дальних планах, думают первое время ограничиться сплошным вторым от Волковской до Полюстрово.
Ок, а если технологически интервал 6 а не 5, почему тем более не сделать формальные 8 и не морочить голову никому, просто ставя кое-где 12минутные дырки для ПДСов?
Ок, а если технологически интервал 6 а не 5, почему тем более не сделать формальные 8 и не морочить голову никому, просто ставя кое-где 12минутные дырки для ПДСов?