Пассажирские перевозки дальнего следования • Re: Маршруты и поезда прошлых лет (4)
Задался одним интересным вопросом, возможно не совсем в рамках данной темы - хотелось бы подробнее узнать про локомотивную тягу у пассажирских поездов на всей Транссибирской Магистрали начиная с 1960-х годов и заканчивая началом XXI столетия. Больше всего интересует, какие локомотивы водили "Россию" и нефирменные пассажирские поезда сообщением Москва-Владивосток.
Если брать 1980-е годы, то на Московской дороге уже появлялись ЧС7, по Горьковской дороге шли ЧС4 и ЧС4Т, на Урале и в Западной Сибири ЧС2 и вроде ещё были ЧС3, на Красноярской дороге в основном ВЛ60, в районе Иркутска вроде ещё могли даже ВЛ22М, а на Забайкальской дороге, где ещё не было электрификации в основном 2М62 и интересует могли ли пассажирские поезда водить 2ТЭ10Л? Кстати судя по фотографиям, там же на Забайкальской дороге ещё в начале 1970-х работали П36 и интересно, до какого года они там были.
Если брать 1980-е годы, то на Московской дороге уже появлялись ЧС7, по Горьковской дороге шли ЧС4 и ЧС4Т, на Урале и в Западной Сибири ЧС2 и вроде ещё были ЧС3, на Красноярской дороге в основном ВЛ60, в районе Иркутска вроде ещё могли даже ВЛ22М, а на Забайкальской дороге, где ещё не было электрификации в основном 2М62 и интересует могли ли пассажирские поезда водить 2ТЭ10Л? Кстати судя по фотографиям, там же на Забайкальской дороге ещё в начале 1970-х работали П36 и интересно, до какого года они там были.